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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 為美好的CBR250RR獻上開箱
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為美好的CBR250RR獻上開箱

21#
CLAES 2017-12-29 00:12 只看這個作者
為美好的CBR250RR獻上開箱3206這台才是真正名符其實有資格稱為待轉區王者的車~!

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StanTheMan
感謝讚美, 我住的地方有時車潮洶湧,叫我直接左轉還不太習慣呢, 停待轉區時就當作是在放空.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 10:55
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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22#
masutaka 2017-12-29 00:18 只看這個作者
樓主既然對藍色女神信仰這麼虔誠(?)
要不要順便痛車算了www(被拖走

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StanTheMan
目前暫時沒考慮, 我覺得本田原廠的配色很中二, 已經很好看了.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 10:56
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23#
shinRSZ 2017-12-29 00:23 只看這個作者
我12.25剛下訂一台 ~
不知道啥時換我開為美好的CBR250RR獻上開箱5137

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StanTheMan
恭喜你喔, 我相信水貨商經過這批的練習應該有抓到訣竅, 新一批車驗車的時間應該會更短.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 10:58
就愛愛騎乘位XDD
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24#
綠茶半糖 2017-12-29 00:24 只看這個作者
要慶幸是白牌 38P

換成紅黃牌 一堆正義魔人 然後又被放大檢視

白牌騎快大家爭一隻眼閉一隻眼
不爭氣得事實.......恭喜你!
失去 獲得  來來去去 留下的會是值得。
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25#
atto 2017-12-29 00:57 發文來自手機 只看這個作者
lol5566 發表於 2017-12-28 21:38
買這台會被笑高級盤子.....

但至少不會被吉
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26#
dighame 2017-12-29 01:01 只看這個作者
想當年小忍者台崎28萬 CBR250R水貨24萬 RS4 125公司貨24萬
雖然水貨商還是賺很多,但以RR的用料賣30萬真的還好
有人喜歡路權有人不喜歡,白牌又如何呢為美好的CBR250RR獻上開箱4901 本文最後由 dighame 於 2017-12-29 01:02 編輯

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StanTheMan
白牌有白牌的好, 黃牌有黃牌的好, 只要能快快樂樂地騎車就夠了.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 11:01
hughwithme
讚: 5
如果對比當時的價格...那這台cp真得太高了!!只是因為現在目前沒對手,所以就跟當年的小忍一樣賣高高~  發表於 2017-12-29 03:02
好心腸灌大香腸
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27#
kevin07142002 2017-12-29 01:03 只看這個作者
本田在一些小地方的質感都處理的不錯

今天剛好在106有看到

真的很漂亮  恭喜樓主牽新車

反觀小阿魯 光是前叉、輪框看起來就粗糙許多

稍嫌可惜了點

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StanTheMan
謝謝你的讚美, 小阿魯我也看過實車, 我認為它的品質已經對得起它的價格了.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 11:03
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28#
影武夜 2017-12-29 01:15 只看這個作者
恭喜車主美車入庫
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29#
alesiX 2017-12-29 01:29 只看這個作者
不管什麼車.....
車主滿意就好囉...
好好享受新車的喜悅吧....
為美好的CBR250RR獻上開箱56
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30#
Domoto 2017-12-29 02:41 只看這個作者
1990年的CBR250RR是四缸車,2017的卻變成了雙缸車
這樣本田的技術是進步還是退步呢?

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yesman88182
最大的現實面是成本吧......  詳情 回覆 發表於 2017-12-30 22:08
StanTheMan
在環保意識高漲的時代, 能做出馬力只略遜於直列四缸的雙缸引擎, 本田一族的技術力真的很厲害.  詳情 回覆 發表於 2017-12-29 11:05
Domoto
回覆 hughwithme : 當家老大哥的馬力不是一代比一代強嗎?  發表於 2017-12-29 08:19
hughwithme
如果要用缸數去看的話,那當家老大哥不就都沒進步??時空背景不同,環保意識也不同!能配合時代的改變就是進步!(個人認為)  發表於 2017-12-29 03:08
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