OZS 150 雙碟單碟

OZS 150雙碟127公斤,單碟120公斤,兩者相差7公斤好難抉擇買哪一台

小問題，車手減重7公斤就搞定了，而且還會變得更帥～

買雙碟，一次到位，買完才不會想東想西的。

買雙碟,煞車一定比鼓煞好........

我兩台都擁有，若要提到單碟唯一問題為後輪鼓煞要常調整，

雙碟目前騎120Km，制動力真的無可挑剔了，

目前時速接還在70內，在快也沒有路可以騎，

目前上下班為桃園春日路到南崁長興路，基本上，上班皆是車，

速度不快阿！

在笨都選雙碟

那個手感+制動力不是股煞可以比擬!

我個人是騎乘潮流黑的OZS車主，單碟與雙碟的選擇其實很主觀。
以下是我個人的傳統觀念與偏見，僅供參考：
一、雙碟的顏色對我來說是不協調的。
二、雙碟的優點是制動力，輪胎的選擇就不要挑選黏性太差的。
三、不論單碟雙碟，與前車保持行車距離以及防衛駕駛的觀念才能相輔相成。

四、以原廠標配的MA-3D來說，使用約4000公里後，會有微飄移現象，請小心駕駛。

五、鼓煞的優點也是制動力的缺點，煞車效果較差且需時常挑整螺絲，但卻不會直接鎖死輪胎，搭配後輪先煞再煞前輪碟煞，
       在【反應距離足夠】的狀況下，絕對不會讓你跳出坐墊。

六、保持關注胎壓，建議PSI前輪28後輪30，若胎壓不足，除了加速磨耗外，撇輪(台語)、爆胎、輪與框分離等等。

七、祝你選到適合你的車，OZS也是我的愛車，歡迎加入OZS的大家族。

買碟煞
不會後悔

不會剎車買鼓煞就好
很多人習慣只按後剎車
碟煞車款後來令消耗速度會快到你想哭

選雙碟煞車更線性
更容易讓減速時重心轉移到前輪
7公斤就減個肥或提早煞車囉XDD