面對越來越擁擠的城市街道，車輛共享的服務可大幅降低私有車的數量，同時保有彈性的用車型態，現階段在歐美已經有相當程度的發展規模，亞洲市場方面近年來也陸續有廠商開始推動。
根據外電消息，新加坡在近期推出大規模的共享電動汽車項目，希望藉由共享的型態改變民眾對交通移動的需求，同時提供更多元的選擇性。
此次的共享服務來自法國 Bollore 集團旗下的子公司所屬的 BlueSG 車隊，其使用一款可乘坐四人的小型雙門掀背車型，採用鋰金屬聚合物電池在純電動模式下，最大續航里程數可達 200 公里。
該共享電動汽車服務提供兩種會員方案供乘客選擇乘客，收費模式也有兩種，在第一種模式下乘客可申請成為年度會員，價格為 0.33 新元、第二種模式：直接按每分鐘 0.5 新元收費，該價格與Bollore 集團在巴黎推出的共享汽車服務價格差不多。
BlueSG 表示在新加坡共享電動汽車項目推出之前，已有 2,000 人註冊成為會員。
由於新加坡地狹人稠，因此擁有私有車的代價相當高昂，堪稱全球最貴的地區之一，在2017年 10 月份的時候，考量土地稀少以及公共交通系統的發展，規定自2018年 2 月開始將不允許車輛數量出現淨增長。
但是民眾的移動需求是剛性的存在，因此為了減少路上行駛汽車數量並且鼓勵使用公共交通，此次推出共享汽車項目即是其計劃的一部分。
根據 BlueSG 的聲明表示，已有大約 80 輛汽車及32個充電站在新加坡投入使用，並且計劃截止到 2020 年在新加坡部署 1,000 輛電動汽車及2,000 個充電站。
除了新加坡之外 Bollore 集團還在其它城市有著類似的共享電動汽車計劃，這些城市包括法國巴黎、Bordeaux 以及里昂；美國印第安納波利斯及洛杉磯以及義大利的都靈 (Torino)。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-18 15:21 編輯
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