2016年GSR125前輪異音請教

小弟GSR125前輪一直都有GG聲
尤其是在牽車的時候更明顯大聲
不管是噴油潤滑，用力拼命煞前煞，放鬆螺絲讓空氣跑出都試過沒用
A車行說等下次換輪胎或煞車皮再看看
B車行說這是GSR125的通病，很多GSR125都讓他GG叫，要讓它沒有聲音是可以，但是會有煞不住的安全疑慮，
還說Y牌K牌有的碟煞就是會煞不太住
請教神人有沒有辦法解決類似的情況
或是推薦在台南很厲害的車行
(好久沒有聽到蟬叫聲了)順便請教一下
小弟公里數目前過21000
煞前輪時煞多一點時會有一點點卡卡的感覺
很像煞車流程有兩段，一段輕輕煞，一段重重煞
跟一開始印象中整個是很線性的煞不太一樣
檢查煞車油存量在是窗一半再少一點
這樣是正常的嗎
因為車行都跟我說正常，我也不懂

您煞車會有兩段，應該是你煞車油不足，一下有一下沒有，就有一下有煞，一下重煞，
牽車的時候更明顯大聲~gg，看看是不是煞車皮沒有了，就是您的活塞生銹退不回去，
就一直磨~gg

聽你描述直覺是
剎車皮磨光/卡鉗活塞髒污卡住/拉桿柱塞沒油乾澀 這3個原因之一(或都有)

這狀況我20年前的迪爵碟煞版上曾出現過

據 "看" 診結果

個人認為 ... ...

您的夾具 (整個卡鉗)

需要拆下來 好好清理一番了

(活塞 跟 浮動滑柱)

基本上 個人認為 活塞卡過多髒污的機會最大
                                                              

就是上面幾樓說的原因 機車行有點外行
基本上兩隻固定煞車皮的螺絲 除個鏽上個黃油就搞定

建議煞車系統檢查一下
有關安全的零件不能開玩笑

1.更換剎車油並整修保養卡鉗活塞
2.清洗碟盤通風孔的灰塵
3.更換GSR專用剎車皮
上述幾點可以嘗試看看

確定是卡鉗帶出來的聲音？
油壺的油基本上高於下限都沒關係
除非你油太少又常常壓車過灣讓那個進油孔露出來吸到空氣

不要相信鬼扯的油太少才會煞車怪怪的
煞車時推進器推的是總泵裡面的油
在拉煞車沒多久時推進器的前端橡膠就超過油壺的進油孔了，接下來就算油壺裡面的油全放光也不影響這一次的煞車動作
只要任何時候油能蓋過進油孔都沒這問題
在沒拉煞車前兩個的距離大約1~2mm內，看設計
像我最近拆的r1或r6原廠brembo 16直推就不到1mm
越短越好
因為在推時也會把油往油壺會油杯推，太常容易有多的行程，因為油不是全推到卡鉗去
不相信的人把出油孔塞住看油會不會從油壺或油杯噴出.....被射顏不要找我理論
所以在拉到底的過程不受油壺裡面的油量干擾

我是懷疑你的卡鉗有問題
假如異音是來令磨碟盤的話
再加上煞車有一段鬆一段緊
那麼油土封卡死或活動梢卡死的原因比較大
導致煞車時退回不夠一直貼緊碟盤

只有21000公里說明
無法判斷使用狀況，使用多久
隔空抓藥只能抓到這
建議是卡鉗給人全分解整理試試看
不然就是
卡鉗拆下慢拉煞車拉桿看活塞推出狀況
然後再慢放煞車喇桿看活賽退回狀況
都有進退的話，進跟退的量不一樣沒關係
那麼壓壓卡鉗讓卡鉗移動看看活動梢是否順暢
再把活塞壓回去一點點裝回車
假如剛剛測試都正常
那麼異音和煞多一點時會有一點點卡卡或許是碟盤歪

浮動銷卡住…了

您多久沒更換來令片了?
前輪培林檢查過了嗎?
碟盤有沒有歪?