Jet power evo 普利盤

傳動 · 2017-12-12 07:25

Jet power evo 原廠盤14度
如果想用改裝盤的14度會有什麼差別嗎？
以仕輪超速盤（14度）來說
加大盤面跟延伸的溝槽
會讓速度稍微往後延伸一點
那麼起步中速的順暢呢？
會更快還是更慢呢？
小弟窮窮加上沒時間做實驗也爬不到文章
求各位分享意見！！

霹靂霹靂 · 2017-12-12 08:42

用正廠的就好，噴射車跟化油車不同，噴射還要電腦調校，我化油車用過很多副廠的普利盤之後用回正廠的，還是正廠普利最順暢。

z123415299 · 2017-12-12 11:44

改裝盤珠道設計不同~

所以同盤面~未必感覺一樣!

改裝盤還是不錯用的!

艾菲爾 · 2017-12-12 17:30

Jet power evo 目前跑多少KM
不只普利盤會磨損,風葉盤也會磨損.

garrytina · 2017-12-12 17:48

艾菲爾發表於 2017-12-12 17:30
Jet power evo 目前跑多少KM
不只普利盤會磨損,風葉盤也會磨損.

已經跑了3萬3了喔! 目前只換過後組目測覺得前組還ok 前組換就對了?

luke00330 · 2017-12-12 18:01

改裝盤都比較輕，拉轉比較快
14度盤面跟原廠皮帶吻合，不掉轉
小弟的jets 零*牌前組已經催殘超過15000公里
除了普立珠溝槽有稍微磨損，盤面也無任何吃溝

garrytina · 2017-12-12 18:15

luke00330 發表於 2017-12-12 18:01
改裝盤都比較輕，拉轉比較快
14度盤面跟原廠皮帶吻合，不掉轉
小弟的jets 零*牌前組已經催殘超過15000公里

帥哥收一下站內信!!

艾菲爾 · 2017-12-13 00:29

目測覺得還ok
目測覺得還ok
目測覺得還ok
普利盤/風葉盤磨損,如何看???

普利盤/風葉盤~拆下來,
拿直尺貼上斜面,
會透光,就是磨損.(盤面吃溝)
本文最後由艾菲爾於 2017-12-13 00:30 編輯

霹靂霹靂 · 2017-12-18 11:32

盤面吃溝是正常的，因為跟皮帶摩擦，基本上看你是要換皮帶，還是普利盤+風葉盤，通常都是換皮帶比較好，因為皮帶變薄了，會有斷皮帶牽車的危險。

霹靂霹靂 · 2017-12-18 11:35

你想要更好騎，加速性強又順的話，基本上換皮帶就好，因為你皮帶已經薄了，跟普利+風葉盤之間的咬合性下降了

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