國產燃油速可達/檔車的末日悲歌

月牙sky 發表於 2017-12-12 21:18
怎麼跟以前日本一樣 戒嚴 .... 怎麼跟當初日本有點像

.......我覺得那是被執政者洗腦過頭  

在大陆这不是脑残而是社会进步，在我们这边就是这样国际化大都市一定要限制机车或禁止机车，很多人都说机车是以前的交通工具现在是汽车时代机车再也不需要了，他（她）还说每个时代都有一个淘汰品比如19世纪的马车都已经淘汰，机车也一样，所以大陆这边开机车生活和玩机车的人都一直在反禁摩，而政府和汽车驾驶人就想一点一点的去限制和禁止！

Q493211815 發表於 2017-12-13 16:42
在大陆这不是脑残而是社会进步，在我们这边就是这样国际化大都市一定要限制机车或禁止机车，很多人都说机 ...

只是我覺得 1人汽車真的有比較好嗎  ，每次都塞車塞得要命  ，現在台灣就是這樣 1人汽車 每次都塞車塞的要命每次都浪費時間        而且1人汽車根本佔空間        還有這跟台灣以前的戒嚴令好像喔......

月牙sky 發表於 2017-12-12 21:18
怎麼跟以前日本一樣 戒嚴 .... 怎麼跟當初日本有點像

.......我覺得那是被執政者洗腦過頭  

所以简单来说就是要机车让路给政府的高官和有汽车的市民，因为这些政府官员从来都不开机车，而开汽车的人有了汽车就不需要再买什么机车，我跟这些人不一样，我自己有汽车但是我也有一辆速克达，汽车我很少开因为说真的汽车麻烦不方便就除了恶劣天气，机车便利性是最好的，所以我觉得台湾没有必要这么提早禁止卖燃油机车，我也支持你们反对提早禁止卖燃油车！

Q493211815 發表於 2017-12-13 16:54
所以简单来说就是要机车让路给政府的高官和有汽车的市民，因为这些政府官员从来都不开机车，而开汽车的人 ...

真的汽车麻烦不方便就除了恶劣天气，机车便利性是最好的 : 真的 還有上高速公路而以半  汽車

超麻煩 1人汽車塞得要死 只是現在台灣2倫也很弱勢...  雖然有些會.

和黨 有一直在爭取機車的權力


  對了請問你們機車  還是250CC以上  還是550以上重機  上是不是可以上高速公路(國道)
之前有看到報導   和你們大陸的網站  只是你們大陸那個網站被刪了

月牙sky 發表於 2017-12-13 17:34
真的汽车麻烦不方便就除了恶劣天气，机车便利性是最好的 : 真的 還有上高速公路而以半  汽車

超麻煩 1人 ...

大陆的高速公路（国道）没有限制机车排量，根据中华人民共和国道路交通法实施条例中写到，摩托车在高速公路车不得低于60公里也不得超过80公里时速，所以在大陆的高速公路上100CC的机车都可以上高速公路，但是大陆部分城市地方有政策有部分高速公路是禁止机车上高速公路！

Q493211815 發表於 2017-12-13 19:39
大陆的高速公路（国道）没有限制机车排量，根据中华人民共和国道路交通法实施条例中写到，摩托车在高速公 ...

哇那你們還算不錯台灣現在連上都不給上　只能２５０ＣＣ上快速道路　　原定高速５５０ＣＣ以上但根本都還不能上三讀都過了．．．．　　雖然你們機車　政策根本就戒嚴時代了．．．．　　　請問你們少部分城市機車　好像還可以騎？

月牙sky 發表於 2017-12-14 01:47
哇那你們還算不錯台灣現在連上都不給上　只能２５０ＣＣ上快速道路　　原定高速５５０ＣＣ以上但根本都還 ...

对我们中国大陆有部分城市还是可以骑机车北上广就只有广州禁止摩托车行驶，北京上海只是部分路段限制车牌进入还有限制新机车上牌！

月牙sky 發表於 2017-12-14 01:47
哇那你們還算不錯台灣現在連上都不給上　只能２５０ＣＣ上快速道路　　原定高速５５０ＣＣ以上但根本都還 ...

大陆就只有重庆和江门这两个地方是机车天堂，江门市是豪爵和铃木的合资生产基地所以永不禁摩，重庆有几个摩托车生产基地重庆宗申就跟意大利比亚乔集团合资生产！