增添時尚元素的韓式 K-Car，小改款 KIA Ray 將於本月亮相

在 2012 年 KIA Ray 以韓國品牌首創的方正造型、極大化空間以及側滑門的特徵在韓國上市後，儼然成為當地類 K-Car 產品的先驅。

而在當時頗為前衛的外型，到了 2017 年的12/8勢必也需要改頭換面一番，替產品增添新活力。

近日 KIA 的母集團 Hyundai 在 Facebook 粉絲團上發布了改款 KIA Ray 設計草圖的照片，並預告將於12月現身。

以設計草圖看來，小改款 KIA Ray 於車頭車尾造型上採用更多新世代 KIA 車款的設計元素，頭燈造型與現行 KIA Soul 看齊，並加入投射式光源以及 LED 光條式日行燈，小改款前的招牌 Tiger Nose 水箱護罩則改為長條形。

此元素則繼續在廠徽旁的造型紋路設計延伸，並且在將霧燈改為圓形之餘在周圍做出類進氣口的造型，讓車頭的視覺重心感得以降低，也增添更多個性化感受。

車尾設計大致上與現行車款相仿，不過在尾門中央以及保桿左右的塑料套件造型，則是做出與車頭相呼應的設計，尾燈也與尾門的紋路造型連成一氣，設計感比現行車型強烈許多也更為耐看。






▲現行款 KIA Ray

而在實用性設計方面，小改款 KIA Ray 預計將維持單側滑門設計(左側維持一般開啟方式)，營造比擬日本 K-Car 在城市駕馭的高度實用性。

至於動力單元部分，身為該廠首款具備純電動版本的現行 KIA Ray ，在純電車款上搭載可輸出 67hp 馬力的電動馬達，與具備 16.4 kWh 容量的鋰電池搭配後可營造 138km 的續航力，預計小改款車型部分將強化其續航力及動力表現。

而在內燃機動力的版本上，現行車款則搭載排氣量 998cc 的 Kappa II 直列三缸汽油引擎，可發揮 77hp/6,400rpm 以及 9.8kgm/3,500rpm 的動力輸出，與四速變速箱搭配後則具備 17km/l 的油耗表現。

同時 Ray 也有而在汽油/LPG 雙燃料版本，在汽油模式與 LPG 行使模式下分別具有 16.6km/l 及 13.2km/l 的油耗成績，預計小改款車型將會換上多速或是 CVT 變速箱，以增進微型車訴求的經濟性表現。