化油器是有壽命的,不是一直洗就有用,東西壽命到了就該換,而且新的化油器和整修品,油耗也完全不同,我一直認為化油器是最簡單的玩意,想換就換一顆,每一顆都有不同的性能表現,何況化油器還一狗票,不是買不到。
疼惜老馬的話,換一顆化油器吧,另外汽門間隙久了務必檢查,無法調整的話也該換些零件,彈簧、油封什麼的都會老,能調整的話也要冷車調整。
事實上我建議全車分解大整啦,如果真的很有愛的話,車子久了,很多細節會開始逐漸崩壞,線組、車台、內外部的各個軸承都會耗損,可能你的點火就不知道有多少阻力了,引擎不拆開看,也不知道裡面的真實狀況,水冷車尤其是,車子沒大整,經常就是三不五時這個壞,修一修,然後那個壞,修一修,最後的下場就是修不勝修,走向擺爛或報廢一途了。
這車有分解大整的價值,建議徹底整理。弄好可以戰到賴大院長狂語台灣全面電車化那年都還能繼續噴。
本文最後由 pearpark 於 2017-11-30 10:13 編輯
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