加強駕駛人自律，交通部擬將違規記點歸零時間延至一年

以往用路人在違規造遭到記點後，個人累積的點數在半年之後即可歸零消除，而目前交通部正研擬修改交通違規記點歸零的時效，預計將從原先的半年延長至一年。

同時交通部與公路總局也研擬擴大記點的範圍，預計將駕駛人開車未繫安全帶、騎乘機車未戴安全帽以及照相機取締等逕行取締的違規移併納入記點。



以現行道路交通管理處罰條例規來看，同一駕駛人在半年內違規記點滿 6 點，才需吊扣駕照一個月， 並須參加道安講習，其歸零時效比起日本的三年顯得短上許多。

在記點方式方面，依照現行法規超速、爭道等違規除了罰款外，也須記點 1 點，而闖紅燈、蛇行、闖平交道、肇事致人受傷等違規則記點 3 點。

而交通部最近已著手研擬修改《道路交通管理處罰條例》，研議將違規點數半年歸零的期限延長，目前修法的目標為至少延長 1 年；同時交通部也研議將汽車駕駛人未繫安全帶、機車駕駛人未戴安全帽等違規都納入記點。

闖紅燈、逆向等重大違規預計也會加重記點；至於現行如經檢舉或照相機取締的逕行舉發案件，公路總局表示雖然因為只能確定違規車輛而無法確認違規駕駛人，因此記點實有難度。

不過目前也研擬將逕行舉發的案件納入記點項目，初期擬先以能顯示駕駛員名字的客運、遊覽車等營業駕駛人為主，若各界可接受，則將評估修法擴大到一般駕駛；而目前整體草案出爐的時間則尚未定案。

至於現行如經檢舉或照相機取締的逕行舉發案件，公路總局表示雖然因為只能確定違規車輛而無法確認違規駕駛人，因此記點實有難度。

現在固定式照相拍的一樣會記點啊，而且是記車主

公司名下的車子一天到晚被記點 (監理站違規查詢查的)

坦白講，以台灣駕駛人熱愛違規的習性，有哪個人在乎記點不記點的

拜託提出一些有效的具體作為！

職業駕駛應該罰重一點吧

公車, 計程車闖紅燈都沒在怕的, 他們的點數好像都記不滿, 更何況一般民眾.

linjacky 發表於 2017-11-29 15:43
職業駕駛應該罰重一點吧

職業駕駛應該罰重一點吧

之前法界的會議都在討論應該要取消職業駕駛的「業務過失傷害、致死」行為了，因為這根本不公平.

你還在職業駕駛應該罰重一點

天生魯蛇 發表於 2017-11-29 16:55
之前法界的會議都在討論應該要取消職業駕駛的「業務過失傷害、致死」行為了，因為這根本不公平.

你還 ...

我覺得有職業駕駛職照更要遵守 ，相對違規要罰重點當然不是指撞死人 ，而且台灣整個遵守的文化需要很大的進步 。

阿爾瑪 發表於 2017-11-29 17:05
我覺得有職業駕駛職照更要遵守 ，相對違規要罰重點當然不是指撞死人 ，而且台灣整個遵守的文化需要很大的 ...

所以拿普通駕照就可以選擇性遵守、或是可以處罰比較輕嗎？

開車未繫安全帶、騎乘機車未戴安全帽
拜託 這只是自己安全的問題
我又不會因為我沒繫安全帶 未戴安全帽 而發生車禍
重點是酒駕 變換車道不打方向燈吧
那種駕照用雞腿換的 更應該嚴格去管理才對

abo44 發表於 2017-11-29 17:50
開車未繫安全帶、騎乘機車未戴安全帽
拜託 這只是自己安全的問題
我又不會因為我沒繫安全帶 未戴安全帽 而 ...

相當贊成——安全帶、安全帽不必計點。

若是有因為這些肇事的案例再來考慮恢復計點吧