找回密碼
 註冊

請各位記好記滿號誌變黃燈的用意好嗎?

71#
xboy200 2017-11-16 15:58 只看這個作者
keming 發表於 2017-11-16 10:34
以前綠燈有秒數,

造成更多人遠遠就在加速要過....事故更多..

是被闖紅燈的撞嗎?還是車速過快自摔?
那到底是倒數秒數造成這些事故?還是其它原因?因果關係要先釐清。

多了秒數,民眾才知道燈號何時會轉換,這多大多數的「理性」用路人是有絕對幫助的!至少比那個瞬間黃燈轉紅燈的機制強吧!這根本害人!

給個讚

我回文有寫啊, 不少人會倒數時,還很遠就加速想衝看看, 衝不過的第一台重煞, 後面跟衝的就撞兩三台了~ 以前看過不止一回了~ 尤其是台北市, 大多都騎很快, 不過就是比較沒闖紅燈, 紅燈右轉之類~  詳情 回覆 發表於 2017-11-20 17:08
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
72#
Tissot 2017-11-16 16:06 只看這個作者
話說我上次看到黃燈要停下來,結果有個阿北撞我排氣管,然後理直氣壯地跟我說我以為你要衝,我回他,衝什麼衝啦,黃燈诶,他就這樣騎車闖紅燈左轉了,還有一堆人在我黃燈停下時,按我喇叭,害我現在停下都要看有沒有車貼我很近!!!
73#
carzy791 2017-11-16 16:56 只看這個作者
很多人對於號誌燈沒有觀念,駕照有考跟沒考一樣
別說日本了,這是全世界都通用的觀念
後方車輛不論汽.機車,應與前方車輛保持安全距離

在日本來說,“貪” “爭”快,就是會被交通警察攔下
對於台灣人,也就日本人所說的“台灣人耐不住性子”
但每個國家的交通環境不同,能學會禮讓.尊重,就真的很不簡單
就從小的教育就要落實,不是交通部的那套機車一律靠右行駛才安全
從小用錯誤的教育教導,真的禍害遺留...
請各位記好記滿號誌變黃燈的用意好嗎?1686

請各位記好記滿號誌變黃燈的用意好嗎?5262
74#
Eric6110 2017-11-16 20:48 發文來自手機 只看這個作者
路上跑的時候,真的要小心,有時為了自己安全,該違規時就違規,尤其你說的這種情況,被後車扛上去時...
75#
honda231 2017-11-17 08:49 只看這個作者
印象中,市區一般道路,限速50公里,速度在50公里內,在一般機車煞車系統因該都停的下來,至於停不下來的車,原因就是超速了!!!

不可否認,自己也很少在規定限速內騎乘,所以專注力需要更高
有時硬停下,
會被後車撞。
77#
keming 2017-11-20 17:08 只看這個作者
xboy200 發表於 2017-11-16 15:58
是被闖紅燈的撞嗎?還是車速過快自摔?
那到底是倒數秒數造成這些事故?還是其它原因?因果關係要先釐清 ...

我回文有寫啊, 不少人會倒數時,還很遠就加速想衝看看,

衝不過的第一台重煞, 後面跟衝的就撞兩三台了~

以前看過不止一回了~

尤其是台北市, 大多都騎很快, 不過就是比較沒闖紅燈, 紅燈右轉之類~

給個讚

綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎? 你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人,在沒有倒數設計的情況下,他看到綠燈反而會慢慢騎嗎? 再強調一次,車禍肇因的因果關系要先弄清楚。 是因為  詳情 回覆 發表於 2017-11-20 20:13
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
78#
xboy200 2017-11-20 20:13 只看這個作者
keming 發表於 2017-11-20 17:08
我回文有寫啊, 不少人會倒數時,還很遠就加速想衝看看,

衝不過的第一台重煞, 後面跟衝的就撞兩三台了~

綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎?
你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人,在沒有倒數設計的情況下,他看到綠燈反而會慢慢騎嗎?

再強調一次,車禍肇因的因果關系要先弄清楚。
是因為有倒數設計「刺激」民眾搶快造成車禍?還是不注意橫向車況?還是腦子不好總是矇著眼騎快?又或著是橫向車闖紅燈造成車禍?車禍的成因,是綠燈倒數秒數造成?有相關研究或是報告嗎?有的話是否提供一下。

我在桃園,也常常看到那種已經變紅燈都還要硬闖的咧!但這些阿達的腦殘行為可以代表多數的用路人嗎?不行嘛~

要說綠燈倒數都會闖了,那瞬間變換的黃燈不是更會闖?
不論黃燈或是綠燈倒數,用意都在提醒所有用路人,燈號將轉換了!那你這個提醒機制是否有發揮作用?這才是該被檢討的地方!
許多黃燈兩三秒後才會變紅燈,用路人有足夠的時間通過路口,自然就不必加速。但你一定也遇過那種一下就變紅燈的,你是要急煞還是急衝啊?不論哪種都很危險!不要單看法規這種「路口前遇黃燈就要停,路口中遇黃燈要加速通過」這種一刀切的紙上規定!我們不是機器人啊!那種瞬間變換的白痴黃燈不只沒意義!更是害人!可別忘了你這邊紅燈就代表橫向綠燈放行了!一邊急著通過,一邊綠燈急加速起步,當然很危險!綠燈倒數就沒這問題了,什麼時候要變,一清二楚!用路人不必猜。至於那些已經倒數給你看還沒有能力判斷要不要加速的三寶,他本身就是所有用路人的風險因子!那是個人造業個人擔!怎麼說是倒數設計反而增加肇事率呢?
本文最後由 xboy200 於 2017-11-20 20:41 編輯

給個讚

"綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎? 你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人,在沒有倒數設計的情況下,他看到綠燈反而會慢慢騎嗎?" =>> 不會, 但是看到五秒, 應該來不及的時候,會試途  詳情 回覆 發表於 2017-11-22 15:42
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
79#
keming 2017-11-22 15:42 只看這個作者
xboy200 發表於 2017-11-20 20:13
綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎?
你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人, ...

"綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎?
你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人,在沒有倒數設計的情況下,他看到綠燈反而會慢慢騎嗎?"
=>> 不會, 但是看到五秒, 應該來不及的時候,會試途加速去補那來不及.

再強"調一次,車禍肇因的因果關系要先弄清楚。
是因為有倒數設計「刺激」民眾搶快造成車禍?"
=> 沒錯, 就是這樣.

這在台北非常明顯, 可能不適用桃園吧~

你要搞清楚一件事, 黃燈的意義, 73# 樓有貼了,

一般黃燈頂多2秒, 大路口有看到四五秒的, 當我方切紅燈,
橫向也會有延遲1~3秒之間才會切綠.

當時你時速六十, 看到前面100公尺在倒數五秒,

依時速六十, 每秒移動16.6公尺, 5秒剛好要停車了~
你會不會加速到八十~九十去衝過那紅燈??
也許你不會,~ 但就是有人會~
若是再加上車輛加速不夠快, 或是誤判(倒數完還有黃燈)...

最後不是煞不下來, 就是在停止線前重煞.

若真要加上倒數, 個人寧願在黃燈上到數, 而不是綠燈,
天知道那黃燈會幾秒??

給個讚

黃燈倒數也行啊! 總之就是能讓用路人可以判別變燈時機,而不是用猜用賭的。  詳情 回覆 發表於 2017-11-22 16:40
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
80#
xboy200 2017-11-22 16:40 只看這個作者
keming 發表於 2017-11-22 15:42
"綠燈剩三秒加速通過有什麼問題嗎?加速就表示他不注意橫向來車嗎?
你覺得那些看到綠燈剩三秒也會衝的人 ...

黃燈倒數也行啊!
總之就是能讓用路人可以判別變燈時機,而不是用猜用賭的。

   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~