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[2017米蘭車展] KYMCO 2018 XCITING S 400 發表!!

畢竟是中階產品定位
質感跟前代比還是不怎麼進步
外型致敬也太明顯了
那個試作車的車殼組裝縫隙也太大了吧[2017米蘭車展] KYMCO 2018 XCITING S 400 發表!!8776[2017米蘭車展] KYMCO 2018 XCITING S 400 發表!!6355
專門消磨輪胎
造型蠻好看的
但卻有一種說不出來的廉價感

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但售價肯定不廉價...我是指國內售價而已喔  發表於 2017-11-10 20:26
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廉價感+1  發表於 2017-11-10 20:25
沒有錯^^繼續給國慘車(淦懂蒜)下去這就對了~各位廣大Y迷Y牌護衛隊~!

努力一點~國慘車快要被Y牌神車追過去既將要成為台灣機車龍頭了~!

加油~![2017米蘭車展] KYMCO 2018 XCITING S 400 發表!!2287
騎腳踏車專門騙呆丸郎
25#
ROLEXER 2017-11-9 01:30 發文來自手機 只看這個作者
其實都不耐看,看久了就會發現,Tmax比較有恆久美,尤其是2013年式。

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  發表於 2017-11-10 20:29
diken0955 發表於 2017-11-8 15:18
車廂空間,看起來只有悲劇性可言


悲劇+1
27#
tyex 2017-11-9 07:42 發文來自手機 只看這個作者
比中國那台好看多了
28#
wetey 2017-11-9 09:46 只看這個作者
可惜置物箱不夠大

把手總成看起來跟AK550一樣
似乎有加熱手把跟動力模式??
noodoe 導航可以用了嗎?
希望盡快開放阿
30#
fuchen 2017-11-9 15:20 只看這個作者
本來還在期待光陽改款刺激400時懶惰一點,最好不要改太多讓我舊款可以直上一些新東西...
看外觀改這麼大,原廠LED頭燈要上舊款應該是沒機會了。

本文最後由 fuchen 於 2017-11-9 15:21 編輯

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有茉莉安就給讚XD  發表於 2017-11-9 15:52