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[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片

41#
zeruel 2017-11-7 17:50 只看這個作者
期待新車上市[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片1068[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片5328[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片9775[2017米蘭車展] SYM 雙缸運動大羊 MAXSYM TL實車細節照片1109
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42#
小銀馬 2017-11-7 17:53 發文來自手機 只看這個作者
沒浮動碟也還好
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43#
chenofking 2017-11-7 17:53 發文來自手機 只看這個作者
座墊下面車廂比較令人好奇xdd
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44#
小銀馬 2017-11-7 17:54 發文來自手機 只看這個作者
沒浮動碟也還好，40匹是能多快…
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45#
小銀馬 2017-11-7 17:54 發文來自手機 只看這個作者
沒浮動碟也還好，40匹是能多快…
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46#
蔡長佑 2017-11-7 17:59 只看這個作者

感謝分享感謝分享
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47#
a3755531 2017-11-7 18:01 只看這個作者
最後一張福利圖是重點拍..........
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48#
racingking180 2017-11-7 18:04 只看這個作者
在台灣賣多少
價錢才是重點啊!!!
停不下來     比騎不快還可怕
動力周邊升級了 那制動周邊升級了嗎 ?
0~100不厲害 100~0才厲害
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49#
cat1124x 2017-11-7 18:05 只看這個作者
建廠70年終於邁出遲緩的第一步.......

TL沒有車重資訊?
車架八九成還是傳統的焊接鋼管
依CRUiSYM的前例
SYM可別把TL的重量搞得太誇張才好

給個讚

讚: 5.0
cat1124x
回覆 板橋RV小許 : 鋼管也沒有不好(泥看看督卡蹄),重量控制比較重要  發表於 2017-11-7 19:12
板橋RV小許
讚: 5
當年老媽五百也是鋼管車架,所以逮就哺!(逃  發表於 2017-11-7 18:54
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50#
et80107 2017-11-7 18:07 發文來自手機 只看這個作者
只看隱藏內容哦哦哦哦哦哦哦
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