空濾箱固定鎖點壞掉的連鎖效應

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魯蛇的rv250，空濾箱總成的固定螺絲(空濾箱與引擎主體之間的固定螺絲)，大概一年前噴了，後來有天經過SBC店，順道進去要了一根螺絲想說回家自己處理，結果技師很熱心的拿電動起子給我鎖上去，還逼很緊

後來，某次我換空濾的時候，為了方便施工，便鬆開那根固定螺絲，之後就再也鎖不緊了，當然，過沒多久它又噴了，我索性不管了。

於是我這台車的空濾箱總成，就只單靠一根螺栓與引擎連著

又過了一陣子，diy換空濾的時候，發現空濾芯的其中一根固定螺絲(最下方的那根)鎖不緊了…

接下來的日子，後我的空濾壽命只剩2千不到，之前可以到4、5千，然後空濾芯背面的空間也有進塵土

又過了一陣子，我自己清理節流閥，發現節流閥的怠速通道被土塞滿

就在兩個月前我受不了了，直接買個全新空濾總成換上，但是空濾總成固定螺栓還是只靠一根支撐

全新空濾總成使用1千多、2千公里左右，我的車又開始出現回油放屁的問題，當下就覺得一定是空濾又髒了，拆開來看果不其然，髒的非常誇張；然後空濾芯的鎖點，同樣一個鎖點，又掛了…鎖不緊
(這張是全新空濾總成裡面的空氣濾芯，使用2千公里的對比圖)



想不到一個小小固定螺栓沒鎖，連鎖效應會那麼廣泛：空濾髒很快、其他鎖點被震壞、節流閥吃土…
不過本魯蛇還是想不透為什會造成空濾髒很快，跟濾芯鎖點壞掉

螺絲膠點看看說不定會好一些，要用藍色的喔，不然下次會很難拆

自己土砲一下，我是覺得不要太鬆就好，
像是風光跟RS，空濾也只有鎖一根，
土砲，想辦法鎖緊

想辦法把螺孔套新牙套罷
空濾鬆脫會產生間隙.不處理好還是一樣會入土._.

如果鎖孔是可以穿過去的! (我沒這台車..不清楚! 有些車是這樣...)

那麼用"束線帶"穿過去拉緊就好!

每換一次空濾就重裝一個"束線帶"也不貴!

你是有多不會鎖螺絲？一下掛洩油螺絲，一下空濾總成。

真不懂車不如別碰…空濾總成買新品吧。

有你這樣的車主車真可憐

你可能要檢查一下岐管有沒有破，然後空濾箱接的管子有沒有掉了
這樣才會造成你空濾這麼快就髒了

brianshih 發表於 2017-10-31 14:48
你可能要檢查一下岐管有沒有破，然後空濾箱接的管子有沒有掉了
這樣才會造成你空濾這麼快就髒了 ...

我在想我整個空濾箱總成都換新了，應該沒道理有破才是。

而且之前換下來的空濾箱總成，我看上面的岐管也沒裂

所以我在想，會造成空氣濾芯壽命變很短的原因，應該是因為空濾箱總成只靠一根螺栓跟引擎固定，導致另一邊沒固定的地方會一直與引擎敲擊、震動，然後原本附著在空濾箱內的灰塵，就被抖落，然後通通跑到空氣濾芯去了....

但你已經更換總成的話，並不會有附著在空濾箱內的灰塵阿
這樣說不通阿

brianshih 發表於 2017-10-31 15:15
但你已經更換總成的話，並不會有附著在空濾箱內的灰塵阿
這樣說不通阿

應該是說，空濾箱的內壁本身就會吸附灰塵，但是一直震動，灰塵就很難被吸附住，反而全部跑去空濾

應該跟新舊無關

如果有其他的論點，歡迎討論！

包括為何全新的空濾總成，裡面的濾心拆都沒拆過，才第一次拆，同樣的鎖點又掛了   這點我猜也跟震動有關，但想不出是怎麼造成的