在看完了 Toyota 之後，緊接著就到了旁邊的 Daihatsu 大發攤位，主秀就是他們的五台概念車： Midget 概念化身的「DN ProCargo」、下一世代 Tanto 雛形的「DN U-SPACE」、Daihatsu 第一款乘用車 compagno 現代版「DN compagno」、新世代 Rush/Terios 的雛形「DN TREC」與在印尼車展上亮相過的「DN MultiSix」小型 MPV 等，當然現場還有很多的量產車型，不過因為時間關係就沒有全拍了。
DN ProCargo
這個跟 Midget 擺在一起的貨車，就是 Daihatsu 對於商用車的新想法，在面對老人化嚴重的日本，Daihatsu 設計了「車體尺碼極小化、載貨空間極大化」的貨車，在輕自動車尺碼的3395×1475×1995 mm 之下，以全新的低重心底盤為基礎，以超高室內高度1600mm 設計，實現可以裝載二組輪椅的寬闊車內空間。
DN MultiSix
這是款六人座MPV，同時也是首次將海外概念車在日本展出的車型。尺碼部分長4,310mm x 寬1,720m x 高1,695mm，軸距為2,620mm，透過離地間距達到250mm，所以也帶有些許越野風格，動力系統則採用1 .5 DVVT 直列四缸引擎搭配CVT的組合，但問了現場的人這車到底會不會量產，工作人員只回了一句「You Will See」.....
DN TREC
DN TREC 一直被視為 Terios 的後繼車型，而在現場的工作人員也不置可否，但說老實話這車真的很完整，在尺碼為 3980 × 1695 × 1600 mm 之下，打造新世代小型 SUV 所該有的模樣。動力系統方面與 DN compagno 相同，使用 Thor 車上的新開發 1.0升渦輪增壓引擎與 1.2升 Hybrid 混合動力系統，並搭配CVT無段變速箱。
DN compagno
Compagno 是 Daihatsu 第一台乘用車，所以取這個名字當然要拉第一代車型出來，藉由新舊對照的方式，在車身尺碼為4200×1695×1430 mm 的狀況下，實際看 Daihatsu 真的很用心在這台車子上，而且應該是品牌史上第一款小型 4 Door Coupe 乘用車。動力一樣使用 Thor 車上的 1.0升渦輪增壓引擎與 1.2升 Hybrid 混合動力系統搭配CVT 。
第一代 “Compano”，超可愛！
DN U-SPACE
DN U-SPACE 這個採用雙滑門設計的輕自動車，其實就是新一代 Tanto 的雛形。現行 Tanto 身為高頂旅行車的代表，已經在日本賣出400萬輛。它的尺碼為3395×1475×1750 mm，並採用前後對稱的外觀與內裝設計，搭配無 B 柱設計，透過雙滑門開啟可以讓乘客與小孩方便上下車，加上全車大玻璃的設計，營造非常舒適的開闊空間感，據現場的人員表示，這車款應該明年就會上市了！
現行款 Tanto Custom。
Hijet 改款？
Hijet 是大發歷史最悠久的商用車，已經賣了50年了，不過現場卻出現了一款長相有點不一樣的 Hijet 新車，擋風玻璃更有「Smart Assist III」主動安全技術的鏡頭，難不成就是下個月要上市的改款版本！？
本文最後由 Michael2468 於 2017-10-25 22:20 編輯
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