找回密碼
 註冊

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台

Mercedes-Benz 10/18 選擇在花博爭豔館正式發表全新 Actros 商用重車系。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台9631

針對「效能」'「舒 適」、「安全」等面向全面革新,並規劃多樣車款,包含 4x2 曳引車(Actros 1842LS/2045S )、6x2 曳引車(Actros 2545LS/2551LS/2651LS )、6x2 大貨車(Actros 2545L/2551L/2645L/2651L ) 等共十一種選擇。

據了解全車系『空車』最入門的起售價格為 399 萬元起


主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台5449

外觀上 Actros 延續—貫的霸氣造型,並導入高識別度的頭燈與日行燈設計,搭配蜂巢式水箱罩,打造 Actros 專屬的家族化車頭風格。

同時,也導入精密的空氣力學設計,藉由風洞與 CAD 模擬測試,對水箱護罩、擋風玻璃傾斜度、保桿與下擾流造型重新設計後, 有效優化風阻表現。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台5323

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台9371

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台9417

依照車型不同,Actros 提供平頂、高頂的座艙空間配置,以更高的駕駛位置提供更優異的駕駛視野以外,引擎通道高度僅有 170mm,提升車内空間,讓駕駛或乘客於車內移動更為便利。

為了降低長途駕駛的體力負擔, 導入 Grammer 座椅提升舒適度,並提供七區冷成形泡沬乳膠床墊,提供最好的支撐力,加上多樣化的儲存空間,包含置杯架、文件抽屜、車門/床下/ 車頂等處的置物空間等,再次提升用車便利性。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台9946

為了提升耐用度,Actros 導入嶄新駕駛艙結構,所有外露鈑件採用雙面鍍鋅防鏽處理,高達 5 層的防鏽塗裝,其中駕駛艙更採陰極塗裝防鏽, 駕駛艙最多可塗附 20 公斤漆料,相較於前代使用耐用壽命可提升 20%。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台2242

Actros 提供 744mm 與 834mm 兩種寬度的大樑配置,並使用 M16 螺栓取代 M14 設計,確保安全性與耐用度,新形態的大樑預留孔位,孔位充足不需額外鑽孔,進而提升整體剛性。

同時提供鋼板懸吊與四氣囊懸吊兩種懸吊設計,其中鋼板設計更僅有 Mercedes-Benz 採用寬度 100mm 的後軸懸吊鋼板,於穩定度、耐用性與可靠度明顯勝出;四氣囊懸吊則可提升駕乘舒適性,減少車身晃動與左右側傾,利於高度調整方便尾車連結等優點。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台406

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台4625

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台1693

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台9360

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台4342

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台8679

在安全配備方面,Actros 率先使用 ABA 4 第四代主動煞車輔助系統,可針對同車道移動或靜止車輛、 靜止物體、移動行人等範疇強化主動煞車系統的功能範圍。

此外,更藉由如主動式巡航功能的 proximity Control Assist 車距控制系統、 未打方向燈下偏移車道,會自動警示駕駛的 Land Keeping Assist 車道維持輔助系統、準確掌控胎壓狀態的 Tire Pressure Monitor 胎壓監測系統、減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的 Attention Assist 駕駛注意力輔助系統、 Stability Control Assist 車身穩定控制系統、Roll Control Assist 側傾控制系統、 Driver Side Air Bag 駕駛座防護氣囊等科技配備的搭載。

不僅減少每天處於高壓工作環境的駕駛負擔,也盡可能漸少商用重車的危險性,並樹立全新業界安全標竿。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台8978

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台1065

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台6683

動力系統部分,Actros 排氣量達 12.8 升,額定馬/扭力輸出具備 421hp/214kgm、 449hp/224kgm、510hp/255kgm 三種等級。

除了相較於過往更優異的輸出性能以外,全新設計的直列六缸引擎,採用單體式鋼製活塞與活塞環優化設計, 單體氣缸蓋採用蠕墨鑄鐵材質,同時導入第二代 X-Pulse 共軌噴射系統,與 Mercedes-Benz 自行研發設計並具有專利的非對稱渦輪增壓系統,搭配 SCR 與 EGR 設計,於耐用度明顯提升,更可有效降低燃油消耗,相較於過往引擎效能,油耗表現進步幅度達 7% 之多。

同時配置 Mercedes PowerShift 3 新世代變速系統,藉由更精準的檔位選擇優化燃油經濟性,較 PowerShift2 減少 20% 的換檔時間,避免動力流失,並重新處理齒輪表面,減少磨損提升耐用度。

除了提供包含標準自排、手排模式、Power模式等三種駕駛模式以外,同時提供 FleetBoard EcoSupport 節能輔助系統,針對包含速度均衡性/滑行與煞 車/剎停/車速/使用弓丨擎剎車/換檔/油門踏板/車輛檢查等八個面向評估駕駿習性。

以儀表板中的圖示作為經濟駕駛指標,有效改善駕駿習慣,進一步提升車輛油耗經濟性。

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台5753

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台7014

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台2226

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台150

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台5732

主動安全科技導入,全新 Mercedes-Benz Actros 正式登台7988





本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-19 14:14 編輯

收藏
收藏0

網友回覆3

跳到指定樓層
有點難懂的是,卡車1萬多cc 賣400萬, 四輪跑車4、5千cc賣 近千萬

引擎越大顆製造難度跟成本越低?

給個讚

商用跟炫耀用的差別啊  詳情 回覆 發表於 2017-10-20 00:51
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
3#
svmaxplus 2017-10-20 00:51 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2017-10-19 13:00
有點難懂的是,卡車1萬多cc 賣400萬, 四輪跑車4、5千cc賣 近千萬

引擎越大顆製造難度跟成本越低? ...

商用跟炫耀用的差別啊
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
4#
atto 2017-10-20 02:54 發文來自手機 只看這個作者
一個是載妹啊 一個是載豬啊