對於安全帽的尺寸，通常建議是"寧可略緊也不要鬆"
而太鬆所造成的負面影響，大多是所謂的"二次傷害"
意即撞擊時，安全帽與頭部相對位置，不在預期狀況下
使得原先的安全防護效能，受到影響
現在，可能得再把尺寸過大的潛在危害
提升至更危險的"飛脫" ─ 即撞擊，安全帽不在頭上!!
事情是發生在2017/09/03於New Jersey Motorsport Park
的ASRA Superstock，Jeremy Whitehurst突然收油門
後方的Franchi閃避不及，與Whitehurst碰撞後摔車
此時，罕見的狀況發生，Franchi的安全帽居然飛脫了!!
非常幸運的是，Franchi並未受到嚴重的傷害
但這以安全帽性能而言，是不允許發生的
且以這類的使用者而言，配戴錯誤的機率很低
事後，Franchi表示，飛脫是由於他選擇錯誤的尺寸
且頤帶並未斷裂，即人為錯誤，而非性能有疑慮
而Whitehurst則是承認這起事故的肇因是他
後記：
有些消費者，覺得全罩包緊緊的，應該可以不用選很緊
甚至連扣具都沒扣上，這是非常危險的
發生事故時，難保安全帽能留在頭上發揮效果
from：Brividi in pista: pilota americano perde il casco in gara
本文最後由 wildspirit 於 2017-9-24 20:11 編輯
|
67
28669
