睽違 13 年貨卡之作，Toyota Hilux 雙規格重返日本市場

Toyota Hilux 自 1968 年推出至今已經遍佈全世界 180 多個國家，擁有相當高的知名度，而近 50 年的歷史演變也發展到了第 8 代車型。




在 2017 年 9 月 Toyota 除了發表小改款 Land Cruiser Prado 之外，也正式宣告 Hilux 睽違 13 年正式回歸日本市場，填補缺乏 pickup 產品線的問題。

日規 Toyota Hilux 採取逆輸入的方式導入日本市場，僅有雙廂五人座的設定，車身尺碼長寬高分別是 5,335mm、1,800mm、1,535mm，軸距為 3,085mm，全車系提供 X、Z 兩個車型，售價分別是 3,267,000 円起、3,742,200 円起。

配備上日規車型的安全配備非常齊全，雖然沒有 Toyota Safety Sense 系統，但其他像是全車 7 顆氣囊、ABS、VSC 車輛動態穩定、TRC 循跡防滑、油門誤觸起步、陡坡起步輔助、等系統皆是全車系標配。

而頂級的 Z 車型更搭載了車道偏移輔助、前方碰撞防護系統以及主動水平調節 LED 頭燈等，堪稱是全世界配備最豪華的車型。



























動力系統部分，全車系搭載代號 2GD-FTV 2.4 升直列四缸渦輪增壓柴油引擎，搭配全時四輪驅動系統以及 6 速 6 Super ECT 手自排變速箱，最大馬力 110kW（150PS）/3,400rpm、最大扭力 400N・（40.8kgf・m）/1,600～2,000rpm，經過 JC08 能源認證下擁有 11.8km/L 的油耗表現。

除此之外，Toyota Hilux 也具備不錯的越野能力，底盤採用分離式大樑搭配 H2、H4、L4 三種模式的電子加力箱，同時在 Z 車型更擁有 LSD 後軸差速器定、ATC 主動式扭力控制系統以及 DAC 下坡緩降輔助系統將越野能力向上提升。

雖然感覺還不錯，
但Ford F-150 Raptor貨卡更吸引人。

原來是新一代的戰車啊，我還以為是皮卡呢(誤)

不懂的人請去google豐田戰爭XD

看到馬力數據,真的魚與熊掌不能兼得

到台灣來那些安全還在嗎?

lin18140636 發表於 2017-9-20 08:37
到台灣來那些安全還在嗎?

只能保證四輪及方向盤.........有

定價低一點  我會想買

jerryliu777 發表於 2017-9-19 19:51
雖然感覺還不錯，
但Ford F-150 Raptor貨卡更吸引人。

F-150大概3.5噸貨車大小, 載貨量不知有沒有3.5噸的一半；拿來載人，乘客得很努力往上爬；加上高貴的身價，大概會是像民用悍馬車，是上流人士的玩具。

第三世界的武裝份子
代言最成功的產品
武器方面 是AK-47 跟 RPG

載具就 Toyota Hilux

法規開放後座坐人, 車商不知道要不要引進台灣