請問:JET POWER125有版友試過NEW FIGHTER150的H7A缸頭能否通用嗎?

小弟的JET POWER
原廠情況下里程3萬多公里,怠速狂熄火
缸壓有異常.
一拆發現,缸頭裂掉了...
想籌備改59缸的零件,
看到NEW FIGHTER150的H7A缸頭
外型很類似,而且爬文後得知汽門間距有比較開.
但沒有版友討論過JET POWER125跟NEW FIGHTER150的H7A缸頭
兩者之間的相容性.
跟正時內鏈的長度是否相同?
不知道如果H7A整顆含凸輪軸.搖臂.正時齒盤的話
能否直上JET POWER125
作為59缸的對應缸頭? 映像中NEW FIGHTER150原廠就是59缸.


希望友車友研究.實驗過.
願意跟大家分享心得.
感謝.

我記得可以!但是Fighter(4代)的H7A才是跟你J POWER缸頭一樣(一體式缸頭),汽門距離較寬.
New Fighter(5代)是分離式缸頭,比較大顆,就有可能撞到馬桶固定的車架,這顆我沒改過,也不確定!

可直上~但可能會撞到固定車廂的車架XD
沒記錯小修車架能上，不然就後移吊架吧(大概5cm就夠了)
另外，New Fighter(5代)缸頭是HE1或HE2喔~不是H7A(fighter四代)
不過我會建議用Fighter6或Jets的缸頭(新款精度比較好)
BUT!!!(凡事都有BUT?!
改這系列缸頭
進氣歧管和排氣管前段都要改
其實還有一些小細節不一樣(改起來有點麻煩

講太多屁話
如果你是在說H7A但搞錯以為是new fighter用的...
那...就是直上~
進氣歧管那邊看需不需要換~

感謝兩位版友分享的資訊.

Wis8217 發表於 2017-8-31 14:10
感謝兩位版友分享的資訊.

我搞錯了，抱歉
對Fighter車型不太熟悉
以為是fighter 5代還是h7a的缸頭...
我是指一體式的那顆h7a沒錯^ ^|||