藍藍路機車左轉靠右道是誰發明的？

是哪個天才交通官員發明的？

最近新北也有好幾條

在永和環河路

三重環河路 重陽橋

中和中山路轉環球

左轉靠左

怎麼會變成左轉靠右

根本腦殘

估計是機車黨為了和那些不同意左轉靠左的低能官員們所妥協出來的政策

其實撇開該黨對機車的專業度不足不談

他們要應付這ˋ些食古不化怕改變官員也是滿辛苦的....

只是做出來這種政策不如還是保留兩段左轉......

真的，我看到也覺得超級超級白癡...
既然都要專開一個左轉時相了，阿機車就直接到左邊就好了阿.....

如果你說三四線寬的車道這樣做，我還可以接受，新店北新路/中華路口那個2線道還這樣搞~

好吧...只有這樣的方式可以讓三寶比較不會害到大家倒是真的
但是對大部分會騎車的人，直接走左邊才是正確的

我在這種路段停等時候 , 都會一直盯著後視鏡!!
深怕被當保齡球瓶 , 來個 Bowling Strike...

我覺得堤防全部的路口都弄成這樣我贊成
免得右邊又沒路口剛好紅燈騎不過去待轉格
還得等綠燈才能過去待轉格
靠右左轉可以不必等1~2次紅燈很方便阿!!
只是要記得靠右....左轉之前先看一下闖紅燈的要直行的汽車就是了
就跟機車要直行得看一下汽車靠左(內側車道)..右轉一樣

就是一種美其名可以兩輪四輪分開比較安全的理由，
可以跟無薪假一樣得諾貝爾獎。

實際就是反而更加造成變換車道的交錯...

某吃雞黨的煮熄大力推薦稱為德政不是嗎

當然是沒騎過機車的智障官員啊！低能設計

為了要靠右而靠右
真是"妙"啊~~官員的腦袋永遠都認為機車一定要靠右騎

有車搶黃燈的時候，就很危險...

這樣才能保障想開車玩保齡球的駕駛不用怕撞到大車而受傷
20150402中和市中正路錦和路口車禍