Nsr 怠速

李總 發表於 2017-8-21 21:26
怠速熄火不能把怠速調高一些嗎.

高轉有力嗎?

高轉 挺有力的 也蠻順的 副油嘴之前用42 太濃 現在試40 38 35 都一樣

stereophotogp 發表於 2017-8-21 21:30
可能是怠速油太濃了吧
車騎熱以後 空檔油門小刁一下拉到4000轉看看轉速能不能維持 或是漸漸往下掉 有往下掉 ...

油門叼住會往下調 但空氣螺絲怎麼轉都一一樣

climaxes 發表於 2017-8-22 11:37
這應該是空然比沒調好的關係,買台改裝的二手車,就應該要問清楚當初改裝的設定,或是施工調教的店家,這樣車子 ...

之前玩fzr  nsr的確是不太熟 再摸索中

Ailian 發表於 2017-8-22 20:50
換哪顆化油器??
低速油嘴用幾號的??

化油器用pe28 主油嘴135 副油嘴 42 40 38 35都試過了

Pe28 原本油嘴是152 42  裝上之後 152太大了 換回135高轉非常順 加速很有力  

低速部分 原本42副油嘴似乎是過濃  起步咳的非常嚴重  換回40有好一點  慢慢調混合比發現越稀越順  
之後用38 低速就正常了

現在低速騎一圈 跟拉轉騎  分別拆下火心塞 顏色都不錯

惟獨無法維持怠速  

現在沒有難發的問題

停車的時候要一直反覆的摧油門 不然會熄火

四千無法維持會往下掉 那一定是怠速油氣過濃 要不要先把怠速螺絲轉出來兩圈半再試看看 或乾脆把機油管或空濾拔了再試試以確定問題
油針格位你有試換過嗎 中速是看油針低速才是用副油嘴 也有可能油針格位太下面 導致要用大的副油嘴來補 導致低速無法調整

stereophotogp 發表於 2017-8-31 10:00
四千無法維持會往下掉 那一定是怠速油氣過濃 要不要先把怠速螺絲轉出來兩圈半再試看看 或乾脆把機油管或空 ...

油真不能調  副油嘴用38跟35 半圈半圈調都不行
難道還要降到35以下

stereophotogp 發表於 2017-8-31 10:00
四千無法維持會往下掉 那一定是怠速油氣過濃 要不要先把怠速螺絲轉出來兩圈半再試看看 或乾脆把機油管或空 ...

油針不可調

自問自答  舌簧閥換掉就好了