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(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...

kasiwa 發表於 2017-9-16 20:19
>看到食物感動到都忘記讓相機先吃了
...餓死鬼上身!?

為何是左右邊case

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6缸的CBX-1100倒車最常傷到"曲軸箱外蓋" 在轉倒時.本車曲軸箱直接與地面摩擦.所以回廠的原因都是修理破損的曲軸箱啊(原廠技師公證!?)   發表於 2017-9-18 14:10
repsol6544 發表於 2017-9-18 00:10
明信片收到了,感謝.......只不過怎麼會有錯字塗掉的

QQ抱歉啊,因為寫太多張常常一不小心閃神,錯字錯到名字上才有換張重寫><
『泛美公路北極圈大縱走』冒險的起點!
我們的右手可以轉動世界!

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『Day31+32 溫哥華島&好玩的Toy Run騎士募款派對

大家好我是火花羅~~

今天開始又換我講故事了~我在溫哥華度過三天溫暖又有人情味每天吃好睡好,有網路有可以充電還可以洗衣服的美好日子,再次謝謝在溫哥華的車友們的熱情招待~~你知道可以喝珍珠奶茶是一件多麼開心的事情嗎?(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...5410


這三天我們住的是一家在高級住宅區的海景民宿,一個晚上兩千出頭,對比台灣一些民宿的價錢你會寧願出國啊....

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經過這一個月來的摧殘,我的雨褲徹底毀滅,裡面的防水層爆裂,變成一條一條的,早在阿拉斯加的時候他就已經無法擋住大雨了

某種程度上我在道頓公路是濕著褲子跑完全程 囧

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今天重要工作:換機油

我認為想要跑這種壯遊行程,基本的保養能力要有,最少要能夠隨時都能調整鏈條、換機油、調整離合器線,車上主要螺絲都能夠隨時上緊以及補胎的能力

我跑過歐洲日本跟美國,主要常看到的機油品牌大概就是美孚、嘉實多跟殼牌,摩托車行大概就是會擺個魔特,但是歐美很明顯的是走低黏度路線了,要找番號50以上的機油真的還不太容易找,XW-20、30的是主流,等我到南加州再跟大家報告我看到的狀況

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今天是在車友上班的旅館借器材換機油,上次沒拍到洩油螺絲這次補拍

V-Strom原廠的洩油螺絲就有磁石,免升級好棒棒,氣門650還得自己換
加多少就洩下多少,不像我的氣門650吃機油還找不出原因

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吃完車友招待的生魚片(痛哭)跟蛋糕後,我們前進溫哥華西邊的溫哥華島,別以為溫哥華島聽起來很小,其實他跟台灣一樣大啊!

我們在島上這兩天的路線是走中橫(?)橫跨溫哥華島

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這個島沒有橋可以過去,得搭渡輪,而搭渡輪的時候摩托車有優先購票權,購票站管制的人員會引導你去車最少的車道,一次超越上百台車!而且不只購票優先,摩托車連上船下船的等待區都是最優先順序
因此關於外國的摩托車都是比照汽車的說法完全是一派胡言

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我們在等船的時候遇到了一群美式機車女騎士,車子比閃亮的

他跟我們介紹溫哥華島上有哪些好玩的地方,還說他們是要去參加一個叫做『Toy Run騎士募款派對』,每年這個派對都會吸引溫哥華島周遭的騎士們搭船到島上參加,這個派對上所賺的錢都會用來資助給一些家境比較不好的小孩子買玩具讓他們有一個美好的聖誕節(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...5637

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因為船誤點,我們幾個人聊得很開心,也遇到一個要騎車去阿根廷得騎士(這個國家的人都瘋瘋癲癲的),我們用明信片跟這幾位大姐交換了一點小禮物,李宛蒨得到一個小小的護身符

在北美,騎士之間的互動會遠比歐洲還要熱情,如果你有機會到北美騎車,不要害羞跟騎士們打招呼攀談喔!

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渡輪上可以看到一堆來參加toy run的騎士,還有人把車改成可以掛衝浪板的!

相比之下台灣的改車限制真的很蠢啊!

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上島之後先騎一段高速公路,然後才轉向山路進入派對的舉行地點,這邊的高速公路速限大致保持在90-120之間,別懷疑,一個跟台灣差不多大地形也接近的島,非高架道路的高速公路雙線車道速限是120,叫交通部去吃屎吧

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一路上看到不少重機,而且背後都綁著娃娃,應該都是衝著這個派對來的,一台美式機車綁著娃娃其實畫面滿可愛的(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...8724

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這個騎士派對超級有趣,不是只是單純的出來跑跑山或是遊行,不但有定點的小型園遊會,還有比賽活動,而且晚上還有另外的啤酒趴

活動為期兩天,我們還看到在港口遇到的女哈雷騎士下場比賽喔!

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活動現場空拍:


比賽的內容很多,我們有看到的就是騎窄木板、比慢速前進跟成人摩托車遊戲

這時候一定要請出NIKON最新上市的 AF-P 70-300 來拍啦(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...7547

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成人遊戲的內容就是要騎車的人載著後座的人,然後去咬一個吊在半空中沾著不明白汁的香腸(好有畫面啊)

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這時候D7500的高速連拍就很好用啦!!

瞧這位年輕貌美的正妹咬香腸的畫面~阿斯~~

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現場也有賣一些有趣(但是很低俗)的小配件

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因為晚上我們還要趕100多公里的車程去住一個在小島上的營地,所以晚上的啤酒趴就沒待太晚了

不過沿途風景真的滿漂亮的,整個加拿大真的超多漂亮的湖的,連這邊都不例外

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我們晚上住的營地,是在溫哥華島的離島上,還要再搭一次小船才能到達

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這邊的故事就留給小倩說吧!



31日花費:110美金
32日花費:120美金

累積:4767美金

攝影/文字 :
火花羅 X第四柯基Diann Lee (大概會PO一些肢體殘障的不合格媽斗照還有柯基的側拍)
IG帳號:ride_photo



ANLAS  WGP 輪胎1900公里階段性任務達成

ANLAS RD輪胎使用里程及現況:560公里

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拍攝器材:
Nikon D7500
AF-P 70-300mm 4.5-5.6 E VR
AF-P 10-20mm 4.5-5.6 DX VR


火花羅的網站:柯基摩托打抗


目前累積進度:
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本文最後由 rso3na 於 2017-9-18 16:24 編輯

DSC_7869.jpg (889.11 KB, 下載次數: 47)

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歐美國家大部分在高緯度,為什麼反而機油黏度偏低呢??  詳情 回覆 發表於 2017-10-31 21:37
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  發表於 2017-9-30 13:19
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^^加油  發表於 2017-9-24 16:59
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  發表於 2017-9-24 10:25
果然是每個國情都不同 就只有鬼島是見不得人好 自已可以的別人不得學,自已不行別人也不行  詳情 回覆 發表於 2017-9-19 09:00
參與人數 5紅利點數 +25 收起 理由
calos3257 + 5
dizzydevil0531 + 5 不加分不行
歿羽 + 5 順風
海安霞客 + 5 感謝分享
jie147 + 5 感謝分享

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兩位辛苦了。在北美騎車感受真的不同啊,國外的對於機車也比較友善。
話說火哥不考慮把車子稍微沖一下嗎?把重點機件部分弄乾淨些對車子也比較好

給個讚

主要的鏈條、ABS、水箱、燈號等地方都洗過了 輪胎換胎的時候也有清過軸心跟煞車 剩下的應該就不是重點 而且車上都泥巴~大家看到會比較友善XD  詳情 回覆 發表於 2017-9-18 16:17
可惜不是頭香,美國與加拿大對機車真友善,有空還是沖一下車吧。
Mr.White 發表於 2017-9-18 15:53
兩位辛苦了。在北美騎車感受真的不同啊,國外的對於機車也比較友善。
話說火哥不考慮把車子稍微沖一下嗎?把 ...

主要的鏈條、ABS、水箱、燈號等地方都洗過了
輪胎換胎的時候也有清過軸心跟煞車

剩下的應該就不是重點

而且車上都泥巴~大家看到會比較友善XD
  只要追完進度都會有一股騎機車去旅行的衝動!! 多走多看真好
生活的最高境界是隨興!!  生命的最高境是隨時!!
持續追蹤中,話說遇到好多可以聊天的同好,真是很棒。
"因此關於外國的摩托車都是比照汽車的說法完全是一派胡言",所以交通部只會欺騙善良的台灣人(2018/10/17 更新加拿大影音)火花羅的「泛美公路北極...5762
rso3na 發表於 2017-9-18 15:41
『泛美公路北極圈大縱走』冒險的起點!我們的右手可以轉動世界!

『Day31+32 溫哥華島&好玩的Toy Run騎士 ...

>你知道可以喝珍珠奶茶是一件多麼開心的事情嗎
那...需要幾杯小確幸?(看向科基的腰圍....)

>雨褲徹底毀滅
是屌硬到破還是腿太短導致踩到破?-_-?

>低黏度路線
氣候問題阿...到南加會看到比較多高番的...

>一派胡言
本來就是.國外只有牌照系統基本上一樣...
行車與道路管理是不同阿....

>掛衝浪板
日本也有.還有腳踏車版._.
(可查查"湘南スタイル"...然後查車...)

>台灣的改車限制
台灣擺明是為了保護"車商自己的利益"阿....

>一台美式機車綁著娃娃
大姐~把科基綁這樣拖著後頭罷~