本田CBR650F的優勢與競爭力?

MustReiter 發表於 2017-8-4 16:31
你說的沒錯

雙缸車跟四缸車輸出特性不同

也是啦
就像一堆人也是有品牌情節一樣
牌子對了做什麼都對了
反之亦然
最終還是像我講的
買自己喜歡的那台最實在
就算別台CP值就是高
但就不符合你自身需求偏好又有何用
自己用不到或不符合自己需求的東西
CP值再高都是垃圾

呵呵呵加油加油 發表於 2017-8-4 00:26
600f也市正叉吧不過600f好像是鋁合金車台

CBR600F是倒插

CBR650F的外型相當好看......
內容也不錯......價格稍高.......

williw 發表於 2017-8-4 17:14
這裡真是哈哈粉一堆⋯愛哈哈不知道XP500就是踢媽530⋯一堆鍵盤車手
各廠都有好車，各有優點。不必神話啞 ...

可是我是鈴木粉  但是我真覺得亞馬哈的操控真的有弄好

鈴木當然地一 實惠又好用

既然難以選擇，你就全買就好了啊。

其實 不同車廠的不同設計思維，生產出不同產品訴求的車也不太需要比較。享用就好了，指是買下去就只有單一口味的車，這種道裡大家都會懂，反正，你只選了A就沒有B了，所以就乾脆不必選了，都買回去吧。

版大PK錯對像喔  要街車比街車多個照貴很多

光看題目以為是某研究生的報告 ......

ycuckoo 發表於 2017-8-4 16:53
不用比了，會拿某特定車種來跟其他車種比較時，你早心有所屬。你眼中希望看到的不過是藉由網友的說法加深自 ...

我從來沒有考慮過CBR650F，直到我陪朋友去台本試車以後...就中毒了
就算騎過MT-09...或是GSX-S750.....還是沒有從心裡抹去它

MustReiter 發表於 2017-8-4 14:14
忍650沒記錯是雙缸車

因為有些人有四缸情節

四缸個人也覺得滿好聽的，引擎特性的低轉無力卻是讓我覺得順暢好操作的地方，
雖然MT-09的瞬間大扭力也讓我覺得腎上腺素上升，心情飛上天也印象深刻

suger_lee 發表於 2017-8-4 15:35
也不算什麼情節吧
四缸跟雙缸的出力跟操作特性本來就很不一樣
像個人是不太喜歡大排量並雙那種低轉爆衝高 ...

可不可以CBR650F加上S750的配備
那事情就變的單純了

好吧，我可能喝醉了在亂講話，SORRY