(一)引擎機油劣化的原因：
當機油使用一段時間後，會因為各種雜質入侵，而使原有品質逐漸下降，漸漸喪失原有性能，其主要原因如下：
1.機油被沖淡：過度使用阻風門時，過濃的混合氣進入汽缸後，部分汽柴油還保持液態，經由活塞與汽缸之間隙進入區軸箱內，最後與機油混合而使機油變稀。(具書上說:SAE30之機油混入2%汽油會使其黏度降至SAE20)
2.固體物：為金屬屑(金屬摩擦而產生之碎屑)與燃燒後的副產物，這些固體物通常會沉積在油底殼。
3.碳化物：因燃燒行程產生之碳化物與機油之油膜混合經由活塞環 與汽缸之間隙進入區軸箱內或引擎溫度過高機油濺附於 高溫的金屬表面燃燒而成。
4.膠質、焦油：汽柴油或機油長久暴露在高溫下所產生，或引擎在燃燒不完全與經常超載(超轉速)時，焦油與膠質之產生量亦會大增。
5.水份：引擎在燃燒行程中吹漏到區軸箱之吹漏氣迴路含有水蒸氣，當引擎熄火冷卻後水蒸氣凝結成水珠經由吹漏氣迴路流回 區軸箱與機油混合，乳化成濃稠的油泥。
二、引擎機油劣化後之不良後果：
引擎機油經過一段時間後，因為雜質、汽柴油、水分、固體物、碳化物之混入或因高溫而膠化等等，都會使機油失去潤滑性，或形成油泥阻塞油道並堆積於機油濾清器、活塞(環)槽、汽門機構、油底殼等地方。因此機油需定期更換，才能長保引擎正常運轉。
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