Sym T2 250老車新騎。

賜予踢兔新生命。
老車新騎。
我一直以來覺得市區換檔頻繁。
1檔起步。
馬上2檔接3檔。然後4/5/6....
最適當溫柔轉速在4000-5000RPM...
而且轉速上5000就會開始震動。
直至拉轉至6000會比較順一點。
都覺得野狼還比較安靜比順暢。

直到某天看到網頁討論尺輪比
原廠前齒13T 後齒35T...
後來想說改個齒輪比試看看。^^
前齒價錢比較便宜。
520寬 14T 連工帶料約 350元。
換完後順便幫原廠鍊條上點黑油。

上路測試。
眼淚打轉。
太感動剌。
老踢兔脫胎換骨的感覺。

1檔起步很順暢25KM/hr  4500rpm
順順接2檔後可45km/hr  4500rpm
順順接3檔後可55km/hr  4500rpm
順順接4檔後可65km/hr  4500rpm
順順接5檔後可75km/hr  4500rpm
要超車只要輕輕一紐油門轉速上推5000rpm
此時低晚高扭會將時速輕鬆推上85-95km/hr

如要長圖巡航。
可以再升至6檔。。
80km/hr 轉速4000rpm
95km/hr 轉速5000rpm

重點是。
高轉的震動感不見了。
有種騎進口重機錯覺。 ^^
平順又好騎。

心愛踢兔的朋友。
給愛車一個脫胎換骨的機會唄。
切記騎車還是安全第一呦。

T2 算老車? 不會吧!! 話說那頂是工程帽吧 ?

對我來說是四年老車了。^^

摩扥新人 發表於 2017-8-2 21:10
T2 算老車? 不會吧!! 話說那頂是工程帽吧 ?

現在越來多新車上路。
踢兔在台灣已五年多嚕。
一直覺得原廠齒輪比。
在市區內換檔很煩。
單缸拉轉共震不舒服。
換齒比就超順的。 ^^

感謝分享， 以後有機會入手的話可以搞搞看

憑此文照換T2哥

T2哥：拉轉就是要又震又吵，你不懂啦

T2哥看到車友的建議了嗎？

話說認識騎國產檔車的，都會改齒比....畢竟引擎不耐用，扭力衰退很快，過幾年就要換一次齒比才好騎

小CC數真得一直頻繁換檔很累
塞車又要含離合
改個齒比舒服很多

就只是把前齒改為14齒就有這麼神奇的表現？肯定是吃了藥吧？
請問這改法有沒有什麼副作用呢？

我真想靠北一句：三陽原廠是在睡嗎？

pr71123456 發表於 2017-8-2 22:13
憑此文照換T2哥

T2哥：拉轉就是要又震又吵，你不懂啦

他最近用R3在玩....還把性別設定成女性呢!

R3跟女性好可憐。