GSX-R150跟2017 CBR150R 該選擇哪一個?

我年輕剛跟我老婆交往[她從台中來台南讀書]是騎追風還有王牌.她沒有交通工具讀當時的台南家專二專部[她母親不准她騎車.真是的有駕照又不讓她騎]而我手中又沒速可達.我就教她騎檔車.等她學到我認為可以了.問題來了....
我這兩台都有全套改裝.兩台都有整流罩轉彎角度小.其中以王牌比較重.她身高是沒問題171公分.問題是改裝車學校不會給她進去停車場.我就兩台讓她選.她選追風[比較輕].我原廠原件都留著於是整台車大拆換回廠.手把改高.她很高興跟我說騎到學校學生之中只有她騎追風檔車.同學都說好帥喔![以前台南家專只收女生]她常常受到注目禮.而她的教官常常告訴她.女孩子騎這種車很危險勸告她換車.我老婆並不在意.

然而騎不到三個月她告訴我騎檔車很不方便東西袋子都沒地方放.而且騎久腰都很痠.
好吧! 自己的女朋友都這樣說了.[我小她3歲] 於是包含全車改裝套件跟原車賣給學弟4萬多.帶他去選車.以她身高50cc太小又沒力[廢話騎追風的人當然看不起小車]最後選中三陽剛出來的大路易90她才高興得的使用.還告訴我騎這種車對她來說真的很方便.

回憶這段我跟我現任老婆學生時代買車的故事是想告訴你.你真的有認真考慮選車對你來說是不是你真的喜歡而且不在乎實用跟方便性.如管你考慮還是喜歡這種檔車那就買吧!

不過我勸你買鈴木那台街車型.至少騎久了不會像防賽型那樣腰痠背痛.

以上純屬個人建議.參考用.

買CBR150啊 因為外型是你喜歡的 畢竟買車還是要看外型,至於那些什麼19p vs 17.1p 馬力的論調我個人覺得不用管啊,市區騎乘你是要騎多快？剛破百就到下一個紅綠燈了...
而且又不是騎去跑賽道多那幾Ｐ馬力在大直線上會有關西,而且CBR150的新世代引擎更適合市區騎乘...6000轉最大扭力就出來了跟舊版的CBR 與 小阿魯相比在市區騎乘就好多了(我騎舊款化油器CBR 屬於高轉數的引擎順順騎的時候真的感覺很沒力,但是拉到高轉時真的很暴力)
至於ABS你可能要考慮一下畢竟安全無價

Bravosierra26 發表於 2017-8-4 10:07
有人準備路邊突然衝出人車動物的時候直接重剎犁田或是重油硬撞，講再多都沒用，讓他自己試一次就好。 ...

痾
真是不好意思
我騎機車的車齡12年了
車子沒ABS
可是也從來沒發生輪胎鎖死摔車

ABS只能防鎖死打滑
並不是防車禍保證

還有 多看看YOUTUBE
ABS在某大國就只是選配而已
不是標配
真正防車禍發生
是良好的騎車習慣

雖然已經過時很久的文章
還是回給原PO
我覺得CBR150R不錯
很好看
但是只有一個問題
GSX-R150的分期廠商真的給得很佛
128000分60期付完才大概15000的利息
在目前分期車貸市場看起來算是非常低利
但是CBR150R的分期價錢目前看起來
幾乎都跟買二手黃牌的分期價錢差不多(月繳4000左右/60期)
總共的利息大概是5~7萬(60期)
我覺得在這部分的比較上相當不划算
不過這卻是比較現實的考量

我有問過銀行貸款相關的車友
他說同樣價錢的白牌與黃牌車
一定是白牌車利息高
因為黃牌車銀行也作車貸
但是白牌是民間資融公司才有作 銀行沒有
所以辦白牌車貸真的要考慮一下

雖然說現在可能該牽的都牽了，想改的也應該都改好了
但我還是分享一下CBR的一些小心得吧
價格上CBR會貴小阿魯1~4萬
小阿魯12.8w，CBR 17年式13.8w、17年式Repsol 14.8w、19年式15.8w、19年式Repsol 16.8w

馬力上差大概2P左右吧
但我跟同事(體重都差不多100左右)在彰雲大橋上
他小阿魯跑出137，我CBR跑出142
跑山路他也沒有快我多少
畢竟小阿魯的動力要到高轉才會湧現
如果是在市區裡，能有60、70我就很開心了

至於ABS，我覺得是看個人耶
我騎的是17年式的沒有ABS，一開始也有點猶豫，但實際上路以後發現
我對ABS的需求似乎沒有那麼大

小阿魯在鑰匙上配備的是Keyless
但根據我同事的說法，有時候會鬧點小脾氣
CBR則是有磁石鎖，實體鑰匙也不怕有鬧脾氣的情況發生

騎姿上，小阿魯比較趴一點
RV風格的話我推CBR

油箱上小阿魯感覺比較纖細，我個人感覺有點夾不到東西的感覺
CBR油箱感覺較大，兩側加貼油箱止滑貼後在入彎的時候更有安心感

兩台我都有騎過，座高、車重兩者差不多，女生應該都能負荷
個人對於CBR的容錯率比較推薦，外型上CBR殺氣也比較足夠
如果真的還是沒辦法決定的話，直接到車行租來試騎一下
感覺對的那台，簽下去就對了