GSX-R150只不過是改了轉速表+換裝萬轉引擎的TIGRA150?

"把馬力曲線圖貼出來,稍微陳述一下事實"

嗯!!依那樣的邏輯來看了那個曲線圖後有了更驚人的發現!!就是在3000轉以下市場上所有的車都是一樣的耶,因為線條都一樣哦!!甚至更驚人的是法拉利在1000轉時與市面上任何一台平價汽車1000轉的反應是一樣的,看來法拉利只不過是改了LOGO的平價國產汽車而已~~~~~~~~~~~~

不管大家說什麼，先搖搖樂再說

恭賀 TT 哥重出江湖，再次獲得熱門文章、高度關注，寶刀未老啊!

對了偷偷跟 TT 哥說，打檔車有齒輪，要PK塑膠車，要拿這種圖啦，唉呦威呀～

pearpark 發表於 2017-7-29 17:01
對了偷偷跟 TT 哥說，打檔車有齒輪，要PK塑膠車，要拿這種圖啦，唉呦威呀～

...

T2弟不懂啦，檔車比速克達 3XXcc比150cc，一看就知道是大外行，哈哈

看ID跟標題就無言了.........................                        

光引擎雙凸就海放了......

能不能有選項能設定黑名單
這樣就不用看到T2和魯蛇的廢文?

twn555261 發表於 2017-7-29 11:00
先不管PO文是T2還是R3.............

2T年代,大多[馬路戰士]都會嘗試玩"半離合"技巧。

其實只要檔車都能這樣玩，不論2T、4T、重機都一樣，只是這樣玩是用離合器的壽命在換入檔時的瞬間性能，很傷，主要是奧打死的快，離合器片沒多少錢，奧打就比較貴嘍～

你真的有騎過這部車嗎?
不然我也來鍵盤嘴砲一下好了?
高轉引擎本來就很極端了你第一天騎車?
這車直上8000RPM輕輕鬆鬆.
退檔拉轉直接衝破萬轉咻一下就不見了.
小排氣量本來就是靠拉高轉速榨出馬力了,像這樣搞引擎還不會爆炸才是高招阿.
改什麼58.5?買這台就好啦!  買車,改車然後修車花的錢會比這台少?重點也是跑不贏人家,又有相當的耐用度,撇開專業的不談,普羅大眾引擎爆改後可曾達到GPS 140Km/h的紀錄?

怎麼有這麼有趣的理論，這兩台完全是不同取向的，就因為都是150，只看馬力曲線就如此定論....