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機車驗廢氣不合格,車行還能領到補助金嗎?

21#
gg2 2017-7-12 21:15 只看這個作者
本文最後由 gg2 於 2017-7-12 21:22 編輯
climaxes 發表於 2017-7-12 18:55
NC:736PPM CO:4.3% CO2:6.3%,這數據是符合行政院環保署規定的3期標準,所以只要車輛是3期車就沒問題,若只 ...

昨天初次檢驗是上述的數據,原本計畫使用『泡沫式積碳清潔劑』清積碳後,更換空氣濾清器、火星塞及機油後再去檢驗...

材料行的老師傅告訴我,將油氣混合比調淡、怠速調高就可以過了,所以我只更換空氣濾清器,及將混合比調淡、怠速調高,再去驗一次,果真就合格過關了
油氣混合比調淡 CO 會降低,這可以理解,但是連 HC 卻也降低了,很難理解箇中的關聯。CO2 升高應該跟我怠速調高有關係吧?!
如果原本都是加 92 汽油,驗廢氣不合格,如改加 95 汽油去撿ˋ驗,檢驗數據會不會改善?

檢驗數據:
HC  : 422
CO  : 2.4
CO2:  7.1

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HC降低有可能是因為改善了進氣流量及將怠速調高的因素,不過既然已經合格就好了,況且這樣的數值已經符合5期的標準了,至於92與95要因車的壓縮比高低去選擇適合的辛烷值,選擇較高辛烷值的汽油不見得排廢就會比較好!~~~~  詳情 回覆 發表於 2017-7-13 09:59
22#
Fiston 2017-7-12 21:17 只看這個作者
Mingco 發表於 2017-7-12 16:43
1.第一家領走
2.會
3.4T的話直接風門鎖死.調怠速到正常範圍

風門鎖死又可以把怠速調到正常範圍

好想見識一下

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20年老迪爵62+180 CVK26 都這樣過... 邊鎖風門邊降怠速有困難?  詳情 回覆 發表於 2017-7-13 09:32
23#
Taile 2017-7-12 21:43 只看這個作者
本文最後由 Taile 於 2017-7-12 21:46 編輯

排氣檢測從考照到設備和氣體消耗加一加10萬起跳,
車行不會貪你幾十塊覺得GY啦,
很多就是希望你驗不過,然後給他們當羊宰,
說個實際案例:
有個同事前一年驗不過被換化油器,隔年驗又不過,老闆又說換化油器,
結果跑到另一家調混合比就過了,同事跑到原檢測店罵翻他。
---
材料行友人說:台北市有間車行一年叫100多顆化油器你就知道排氣檢測多好賺了
---
對了,
尤其二行程以前調風門就能過,現在不行了
遊戲規則改變,除了看CO還要看CO2
,過低會顯示檢驗失敗,
要把車騎的很熱,熱到排氣管飄出油泥燃燒味,檢測才會過
24#
kanou 2017-7-12 22:27 只看這個作者
應該是有檢驗就可以領吧
驗不過是沒辦法拿到補助款喔~
我剛好也是遇到同樣的問題
信封說也明確註明無通過是無法拿補助款喔
車行不是要賺你驗排氣的錢,而是要賺不合格時換零件的錢。

在下就被宰過一次,排氣管破了,換排氣管的時候老闆說我看你大燈會閃,要不要順便幫你調整一下,結果連工帶料2400,回家一查料錢才1200,換的時間不到20分鐘,工錢1200。
之後在下就知道了,驗不合格先去熟的店家換完零件再來驗,別被宰第二次。
人,在一件事上,只要笨一次就可以了。
1.只有第一間領的到強者我朋友開機車行的

2.化油器混合比濃淡會影響 CO 及 HC 的高低 --> 調濃燒不完會變高

『怠速高低』會影響到 CO -->請調標準怠速 

3 驗廢氣時,化油氣混合比要調低,是要調多低

   -->調低沒錯,但車況不好才用這招,建議是先把問題找出來
28#
acbc22 2017-7-13 09:13 發文來自手機 只看這個作者
很簡單以後驗不過的 不要在去驗 因為他不會驗
29#
Mingco 2017-7-13 09:32 只看這個作者
Fiston 發表於 2017-7-12 21:17
風門鎖死又可以把怠速調到正常範圍

好想見識一下

20年老迪爵62+180
CVK26
都這樣過...
邊鎖風門邊降怠速有困難?

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正常的原廠車風門鎖死就先熄火 熄火的狀態還可以調到準確的怠速? 泥妹的到底知不知道自己在說什麼  詳情 回覆 發表於 2017-7-13 11:01
30#
Mingco 2017-7-13 09:36 只看這個作者
gg2 發表於 2017-7-12 17:27
『風門鎖死』是螺絲直接轉到底,油量最少的狀態嗎?
這樣不就熄火,還能發動嗎? ...

頂多2~3圈
分次轉
邊調怠速