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勁戰四代傳動問題

tony870224 發表於 2017-7-7 21:42
您好,我的疑問就是為何原廠盤跟改裝盤都是14度
重量也差不多,為什麼改裝盤速度比較快呢?
有點疑惑 ...

普利盤 軌道的長度 重量 配合的壓板高度 普利套筒的長短 普利墊片 這些都會影響

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了解了! 那如果因為我不追求猛暴的加速 只希望比原廠加速好一點,可以先單換看看大彈簧1200轉吧? 之後真的覺得不夠再用改裝盤  詳情 回覆 發表於 2017-7-9 01:34
娜希亞 發表於 2017-7-6 14:09
Cygnus-X(雙碟版):

  最大扭力是6000 rpm,0.91 公斤/米

請問一下  8.53P 是六期的馬力嗎
mizushima 發表於 2017-7-8 15:11
請問一下  8.53P 是六期的馬力嗎

應該是五期吧吧吧

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五期跟六期應該差不了多少吧!  詳情 回覆 發表於 2017-7-9 01:32
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
娜希亞 發表於 2017-7-8 20:30
應該是五期吧吧吧

五期跟六期應該差不了多少吧!
ken6873542 發表於 2017-7-8 00:32
普利盤 軌道的長度 重量 配合的壓板高度 普利套筒的長短 普利墊片 這些都會影響 ...

了解了!
那如果因為我不追求猛暴的加速
只希望比原廠加速好一點,可以先單換看看大彈簧1200轉吧?
之後真的覺得不夠再用改裝盤
tony870224 發表於 2017-7-9 01:34
了解了!
那如果因為我不追求猛暴的加速
只希望比原廠加速好一點,可以先單換看看大彈簧1200轉吧?

對,反正前組不用動。

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我看了一下1200轉大彈簧好像四代都要換開閉盤的座 但是仕輪有出一條四代戰專用1100轉的 不知道是否能直接更換這條就好了呢?  詳情 回覆 發表於 2017-7-10 22:26
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
娜希亞 發表於 2017-7-9 06:06
對,反正前組不用動。

我看了一下1200轉大彈簧好像四代都要換開閉盤的座
但是仕輪有出一條四代戰專用1100轉的
不知道是否能直接更換這條就好了呢?
tony870224 發表於 2017-7-10 22:26
我看了一下1200轉大彈簧好像四代都要換開閉盤的座
但是仕輪有出一條四代戰專用1100轉的
不知道是否能直接 ...

是要換上座…直接1200就好,雖然我當初接觸是1200 換上座後改裝彈簧都能直上
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
娜希亞 發表於 2017-7-6 14:09
Cygnus-X(雙碟版):

  最大扭力是6000 rpm,0.91 公斤/米

娜大有三代鵝的資料嗎 感恩
oldfuck 發表於 2017-7-18 11:43
娜大有三代鵝的資料嗎 感恩

  化油新勁戰:

   最大扭力:6500 rpm,0.94 公斤/米

   最大軸馬力:8500 rpm,10.4  PS

   五期新勁戰:

   最高扭力:6200 rpm,0.83 公斤/米

   最大輪馬力:8300 rpm,8.3 PS

   飛炫五期新勁戰(1CJ3):

   最大扭力是7200 rpm,0.85 公斤/米

   最大軸馬力是8500 rpm,9.8 PS

   Cygnus-X:

   最大扭力是7100 rpm,0.88 公斤/米

   最大軸馬力是8600 rpm,9.83 PS

   鎖定傳動馬力

   Cygnus-X:

   最大扭力是6800 rpm,0.72 公斤/米

   最大輪馬力是8500 rpm,7.80 PS

  普利盤28S(原廠三代前普利組) :

   墊片:原廠新品

   風葉:原廠新品

   壓板:原廠新品

   滑件:原廠新品

   普利滾珠: 三代原廠珠 10 (G)

   壓力彈簧(大彈簧):仕輪1200轉大彈簧 或 仕輪1350轉大彈簧 (拚平輸加速能用這條或體重90kg以下)

   壓力彈簧(大彈簧):仕輪1500轉大彈簧 (拚起中者能用這條或大噸位破百者)

   離合器:(橘色)極限離合器-小彈簧1000轉

   離合器蓋(碗公):仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)

   大彈簧座  料號:3UH-E7684-00 (用改裝大彈簧要換座)

   GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00

   GTR開閉盤油封  料號:93104-41801

   GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800

   日製導銷  料號:50W-17664-00

   日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00

   日製勁戰皮帶  料號:5ML-17641-00



   全8.5克 是要完全拚起中但尾速在延伸掉 3 到 4km (GPS)

   全9克    要拚別太高轉但尾速在延伸會掉 1 到 2km (GPS)

   全10克  GPS測有 100km 常拉到,單人104km (花蓮月眉山路) 只拉過一次

   至於普利滾珠用 KOSO 1代2代或原廠珠就看個人了,KOSO 二代珠用在原廠盤最順1代跟原廠差不多


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感謝 剛剛有找到了 有沒有推薦傳動相關知識文章可閱讀 我是最大扭6800的鵝三 照這上面改的話行嗎  詳情 回覆 發表於 2017-7-18 12:10
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。