7/1凱道主要訴求三分鐘懶人包

我同事看了7/1小老婆於凱道現場直播之後，

有感而發想要剪一個懶人包簡單讓用路人知道現在重型機車路權的處境，

經過大魔王的同意後將影片重製，本來他要自己轉貼，但是昨天才註冊太菜了無法發文XD

https://youtu.be/i7flKhpKNNM

想更了解細節的朋友請洽小老婆臉書觀看直播錄影喔!

該直播討論片段精華如下
25:35 講96年開始的高速公路路權來龍去脈。
26:50 民國一百年，王幸男委員提及汽機車於快速道路互動良好。
27:50 交通研究所指出絕大部分國家機車皆可行駛高速公路。
28:30 講今天的主題100年三讀通過之修正法案應該於六個月內執行。
31:00 指出交通部曾推託說地方政府不同意，但地方政府回函表示高速公路屬高公局責任。
32:00 講國三甲肇事率幾乎是零。
45:00 台灣交通安全協會 提出遠景為全面開放汽機車共享路權。
46:55 教士提出降低對立要由教育做起。
1:03:00 上國道不起訴經歷談。

樓主可以做一篇 釋憲那團的嗎
因為確實是為了罰單去走的 且在被攔檢前確實車流為單線 整齊 不塞車

人的安全高於一切，這些爛交通主管機關完全不知道如何做才是對騎士的安全最好，他們做的管制措施恰是增加所有騎士的傷亡率。除了錯誤的禁止還會什麼。摩托車取得完整路權了，出行交通方便了，同時間出現在馬路上的汽車數量會相應減少，交通反而更順暢。愚民和官僚不知道馬路上大量的一人汽車才是交通壅塞的主因嗎？為什麼一個政府機關可以低能愚蠢到這個地步。　萬惡的禁行機車