象牌METZELER 冷門輪胎M7RR心得分享

大家好...其實小弟騎車的字數逐日遞減...

除了一些好友賣車之外，還有就是現在天氣非常炎熱...有時候真的不想出門...

除非測試一些小東西或改裝品又或者一些車輛調整，不然騎車出去基本上不會騎超過30KM...



首先，在市面上能見度高及使用者多的輪胎基本上是倍耐力、普利司通和米其林了

這次!!! 因為朋友的推薦，而且剛好友人提供，使用了從來沒用過的輪胎品牌


象牌METZELER


在我更換的時候，我常去的車行技師和我說，依照你騎的風格，你確定這條輪胎OK嗎?他只是運動胎


還開玩笑說...不要變成廢鐵回來啊!

也有其他使用過的車友和我說不好用

但我個人不道聽塗說，秉持著親身體驗的精神!!!




如果這條輪胎不好用的話.....我也不會發這篇文章了




我必須再一次說，現在輪胎科技已經日新月異，進步的非常迅速!!

騎大型重機的也不在少數

大家越來越有輪胎的知識和觀念是好事情!!

但以前無牌年代的時候，缺乏輪胎知識，還不是照樣磨膝照樣呸掐

人都是這樣，聽到一些東西之後，原本不擔憂的事情，你就莫名其妙的擔憂起來



然後就會認為非競技胎就不是好胎的觀念

我也有觀察，大部分的仿賽族群都是使用大小閃、光頭胎等等技競類輪胎


這些應該算是場地胎了，不論是工作溫度或者磨耗率其實都不利於在公路使用




好了!!!來講講主角!!!

象牌的M7RR吧!!



這條胎是由M5進化而來，我一些車友對M5評價非常不好

所以當時勸我別使用M7RR


其實我也是半信半疑，對這條輪胎也是有充滿著疑惑

而且.........我怎麼看都跟我的車不搭阿.....

光看胎紋就覺得不可靠的感覺

但一直以來幾乎都是使用普利司通

第一次使用這條輪胎的心情其實很興奮!!

更換當天是下著雨的...非常的賭爛...


好不容易又過了一週之後，終於是萬里晴空的好天氣!!

去了一趟睽違已久的日月潭，太久沒去，滿多地方都換上新柏油，這是告訴我歡迎來呸嗎??

這條輪胎其實是曼島TT的比賽胎之一

曼島TT，相信大家知道比賽激烈程度不輸GP，甚至更狂，我個人覺得危險程度超過GP的


我在騎乘過程中，遇到多處有流水、積水，可能是之前大雨造成的

有時候來不及反應，直接輾過去，想不到非常的穩定，幾乎是不為所動，濕地也有相當程度的ˊ抓地力!!

因此我更加興奮...油門開的稍微大一點，依照和之前差不多的方式騎



想不到...它!!抓的住我!!


雖然它是運動胎，但是傾倒的速度很快，我一開始是滿驚訝的，這真的是運動胎嗎?

有非常不錯的抓地力之外，用起來也非常靈活

讓我開始對這條輪胎信心大增，一邊騎一邊說著太猛了吧!!這條輪胎

從它的外表來看，相信是一條排水性好，耐磨耗的輪胎




這是我騎到日月潭，前後輪的使用狀況






這是我朋友的輪胎狀況，使用的是R10



兩條胎的狀況其實差不多

而且我朋友也說，想不到這條輪胎能讓你這樣騎.....



最後

相信大家對象牌很陌生，可能不太看好

這條胎不論是CP值或者安全性都滿優秀的，在我騎的過程都滿穩定的

壽命的話，我覺得比RS10多個3000應該是沒有問題的


以上純屬個人心得及看法，畢竟每個人用的方式不一樣

而且還有其他影響輪胎的因素，例如:懸吊設定、胎壓設定、天候狀況、路面狀況等等...

但我相信，既然能選為曼島TT賽用胎，絕對有它的迷人之處

我是已經深刻的感受到了!!





雖然我下一條還是想繼續使用它，不過我還有其他想試的輪胎....


如果你是用膩了原本的輪胎，不管是想熱血、通勤，我覺得這條輪胎可以試試看

不好用的話請不要扁我阿.................

簽一下，好文，永遠的6R魂

這條好用~幫推

Thank you for sharing.

感謝分享~~~            

象牌M5使用中
感覺磨不完


(12000KM後的胎肉)

我是用過象牌 Feelfree 130/70-12 62P 巴西製
胎壓都打 30 到 32 左右

雨天都不怎麼會滑，真的是很穩的一條胎

記下來，當成將來換胎選擇。

eric72033 發表於 2017-7-2 15:04
我是用過象牌 Feelfree 130/70-12 62P 巴西製
胎壓都打 30 到 32 左右

也推這一條
雨天真的很穩
熱起來抓地力也不差
用過後幾乎不考慮其他輪胎
不過最近被倍耐力的天使胎有點誘惑到了XD

b90015 發表於 2017-7-2 21:31
也推這一條
雨天真的很穩
熱起來抓地力也不差

棒… 我是甚至覺得超越普利司通 ML50