新生南路交通改善連署

板友們好!

我是i-voting「新生南路交通改善連署」的發起人，新生南路公車專用道的設置對機車騎士們和部分小客車使用者一直很不友善，逼迫占流量60%以上的騎士們和右轉小客車一起硬擠在小小的、面積不到25%而且零碎的外側車道上。常有騎士們在那裏因為違停和路幅狹窄發生車禍，當前的設置既危險又不便。

希望大家能一起參與連署，讓市政府正視這個問題！

TVBS新聞報導
https://www.youtube.com/watch?v=TxFvNVwTNsw

詳情請點擊連署頁面

https://taipei.join.gov.tw/idea/ ... amp;sort=updateDate,DESC#endorses

還請支持的車友們也一併按讚並分享FB粉專「新生男鹿」，增加議題觸及率!

https://www.facebook.com/newborndeerbikerright/

十分感謝大家!

限定專用就會減少道路面積使用...
應廢除公車專用道.........

把人行道上面的卡打掐專用道取消，人行道縮一半就可以多一個車道出來了

我覺得把禁行機車塗掉比較實際
為什麼?
因為往南一過和平東路突然地上變乾淨了
過了一個紅綠燈突然也安全了?

往北...
一過和平東路突然地上多了油漆字
過了一個紅綠燈突然好危險了?


請政府解釋這荒謬可笑至極的政策
為何過一個路口會"同時"變"既安全又危險"

真的....
都是那個禁行機車造成的
所有的車都擠在最外線車道
然後公車道左邊的內線車道，空空如也...
而且是在交通尖峰時刻

道路面積就已經不夠用了，還可以這樣浪費....

早該把禁行機車..那4個字畫掉...

其實這條路算寬的，偏偏公車專用道設在外二車道(一般不是都是設在最內線)，雖然行之多年...如把路幅中間設候車亭供南北向用，整個線道不就又可以多出來...