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轉貼.這帖不發不行.引擎直接斷掉..內有殘忍照本人以收驚

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arcuied 2017-6-17 21:32 發文來自手機 只看這個作者
好恐怖……傳動箱就這樣裂一條線
不意外
台灣道路號稱WRC等級
ON-ROAD騎起來像OFF-ROAD
laieezan 發表於 2017-6-17 19:15
可能只有我不一樣,
我會回說...如果當初買Y牌車就好了...都不會有這樣子的問題產生了,
尤其目前被砲得最 ...

YAMAHA大勝HONDA是不是誤會了什麼
原來H的世界市佔率第一是假的
喔 對 這裡是台灣
Y牌>H牌
epyon5420 發表於 2017-6-17 19:13
Y牌2003年以前還可以...後面開始也好不到哪去喔...

YMT爆開閉盤

勁豪斷鎖點是因為撞樹...不是像這位哥是騎到斷的
belled75696 發表於 2017-6-17 22:04
YAMAHA大勝HONDA是不是誤會了什麼
原來H的世界市佔率第一是假的
喔 對 這裡是台灣

我是知道車子馬力被閹割很大,
來到台灣就像跛腳馬一樣的車,
然後也滿坑殺台灣人的價格...
這樣是哪裡贏過YAMAHA牌?
大概就跟KYMCO差不多同等級,
把台灣人當盤子坑殺台灣人...
Y牌還是比HONDA強多了,而且佛心!

再來澄清一下,
比YAMAHA差並不代表HONDA爛,
請別誤會了!
HONDA是還不錯的車商...只是比不上YAMAHA的車!
而且YAMAHA的車大家都說"穩"
250CC以下白牌車...市面上也沒有任何一台H牌比Y牌勁戰穩定!
過彎殺灣跑山熱血大家都買YAMAHA牌,
不相信可以在這個網站上做市調!
然後可以用數據來證明YAHAMA到底穩不穩!
我的座右銘:
做好人、說好話、做好事!
不在網路上霸凌欺負侮辱或取笑他人!
laieezan 發表於 2017-6-17 22:14
我是知道車子馬力被閹割很大,
來到台灣就像跛腳馬一樣的車,
然後也滿坑殺台灣人的價格...

馬力被閹割是ARTC的問題還是台本的問題?
還有給車體險Y牌有?
更別說台葉跟台本的售後服務差別 廠廠
再來你說250CC白牌
拜託 台本有進白牌嗎?
現在有進的都是水貨商欸
你是要拿什麼比?
本文最後由 laieezan 於 2017-6-17 22:38 編輯
belled75696 發表於 2017-6-17 22:29
馬力被閹割是ARTC的問題還是台本的問題?
還有給車體險Y牌有?
更別說台葉跟台本的售後服務差別 廠廠

你說的這些都不重要...
HONDA應該要設計符合六期標準又不閹割馬力的車才是對的!
這樣才能代表HONDA的技術!
如果因為六期標準閹割到這種程度的馬力才能符合...
那代表HONDA的技術....好像也沒比較好!
如果馬力閹割不是因為要符合六期標準,
是"故意閹割馬力"讓台灣人買...
這樣就感覺是坑殺!
所以到底是因為六期標準閹割還是故意閹割就要問HONDA了!
一樣再澄清一次...
輸給YAMAHA又沒什麼!
世界上輸給YAMAHA的車廠那麼多,
而且就算輸給YAMAHA也不代表HONDA爛好嗎?
HONDA的車還是不錯至少有90分!
只是輸給YAMAHA92分罷了!
沒那麼好生氣的OK?


我的座右銘:
做好人、說好話、做好事!
不在網路上霸凌欺負侮辱或取笑他人!
快點報給記者 上新聞~~~~~
六期標準=EURO4
人家EURO4過得了結果六期過不了?
是不是誤會了什麼
不是ARTC的問題不然是誰的問題?

本文最後由 laieezan 於 2017-6-17 22:43 編輯
belled75696 發表於 2017-6-17 22:38
六期標準=EURO4
人家EURO4過得了結果六期過不了?
是不是誤會了什麼

為什麼設計不了可以符合台灣六期標準又不閹割的車?
來台灣賣就以台灣的規格對你認為的世界大廠HONDA很難?
YAMAHA就做得到!
所以HONDA頂多90分,
輸給YAMAHA的車92分!


給個讚

Y牌沒割? 自己去查查ARTC資料就知道有沒有了  詳情 回覆 發表於 2017-6-17 23:05
我的座右銘:
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