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淺談新手直上公升級!!! <<YAMAHA 06/FZ1-S>> 半年騎乘心得!!!


養車是不容易啊~祝玩車愉快~~

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感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:42
XIAN 發表於 2017-6-15 05:25
我是入手GSF 650 大約1年 反而想降成R3或小忍
假日小跑北宜或陽金 小弟個人感覺650 『台灣山路』是真的很夠 ...

大車或小車真的要看自己的用車環境,如果只是拿來玩(或是多數時間不在台北市),直上公升是一個不錯的選擇。
如果要拿來通勤,公升級的車,我覺得有點太不靈巧,油門爆發力有點大。

不過,科技真的有差,現在的600CC街車,我覺得輕巧,低速扭力也很夠用(MT07跟SV650都布賴),就看自己的需求囉!

R3很不賴啊!帥帥的通勤車...但大叔的我,還是選傳統的街車來騎通勤
(PS.是不是應該再去牽一台大車來玩樂啊?!)

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推CB1100 濃濃的復古味與四缸xd!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:43
所見真的是略同 我現在目光都在SV650 市區應該就很好騎了 哭哭  詳情 回覆 發表於 2017-6-20 13:02
不管是二手還三手四手,對自己來說他就是新車入庫,恭喜

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感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:43
84#
XIAN 2017-6-20 13:02 只看這個作者
nickolas22 發表於 2017-6-20 09:57
大車或小車真的要看自己的用車環境,如果只是拿來玩(或是多數時間不在台北市),直上公升是一個不錯的選 ...

所見真的是略同 我現在目光都在SV650 市區應該就很好騎了
哭哭

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NC750S也不錯xd!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:44
我個人是很推SV650,只可惜我當初選通勤車時,它還沒上市... 騎乘姿勢個人覺得比MT07好 低速扭力個人覺得比MT07差,但我覺得MT07有點像公升級的低速扭力了(3000轉以內) 後座部分也是比MT07好一點  詳情 回覆 發表於 2017-6-20 13:42
XIAN 發表於 2017-6-20 13:02
所見真的是略同 我現在目光都在SV650 市區應該就很好騎了
哭哭

我個人是很推SV650,只可惜我當初選通勤車時,它還沒上市...
騎乘姿勢個人覺得比MT07好
低速扭力個人覺得比MT07差,但我覺得MT07有點像公升級的低速扭力了(3000轉以內)
後座部分也是比MT07好一點

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價格差不多~喜歡最重要xd!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:48
男人對動力的需求是永無止盡,但等時間逐漸過去 會變成多少是你用得到的, 騎公升級 剛入手時加速感的刺激 逐漸也會麻痺, 之後轉而是檢討自己能發揮多少, 發現在台灣的道路,中量級甚至黃牌就很夠用了 操控也更容易 ; 當然講究熱血或跑賽道的神人不在此限..只是一般中年大叔心得分享

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感謝分享心得我會多多考慮!!!^^!!!  發表於 2017-6-21 17:27
要低轉的順暢跟操控 那就要試試V-TWIN 街車,我自從買了SV1000後 就中了V毒, 且跳入洞更深的歐系車 但選妥善率好的車型比日車更有樂趣且不會比較貴  發表於 2017-6-20 18:33
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我後面發現我追求的是低轉的順暢而非後期的爆發xd!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:47
87#
無牙 2017-6-20 17:35 只看這個作者
恭喜你圓夢!公升級的車就是不一樣.

而我也是公升級的玩家.只是跟你的定義不同.我的RS100 機油要一公升.這也算公升級的吧!淺談新手直上公升級!!! &lt;&lt;YAMAHA 06/FZ1-S&gt;&gt; 半年騎乘心得!!!6629

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www xd !!!感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-20 17:47
適合自己的最重要
恭喜~~樓主理智線還真容易斷阿~哈哈~

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www!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-21 05:11
直上FZ1+1 恭喜唷

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是車友xd!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-21 05:11
撞到維修會更痛...
所以慢慢騎就好了。。。

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安全第一!!! 感謝觀看^^!!!  發表於 2017-6-21 05:11