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Racing 150氣門漏氣問題

第一次po文,內容有點多,語法有點口語請見諒

各位前輩好,小弟目前大三,有一台大一買的Racing 150,一開始是爸爸在騎的,騎到9000左右時,牽下來台中讓我騎,爸爸也都有定時保養,汽油也是幾乎加中油的。當初10000公里的時候,就有拿去台中太平某家光陽原廠(有銀色招牌的)做大保養,之後的15000的小保養也是在14900左右就去做了,汽油也是堅持加太平市區的中油直營店的95無鉛(我可以用生命掛保證),20000公里的時候因為人剛好在外面所以不方便保養,有多拖到20080左右才去保養,也是照店家說的他認為該更換的我一樣都沒少,這次花費也是2500左右。但是就在端午節收假的禮拜二,我從台中車站的地下停車場一發動就馬上熄火,我就直覺不對勁了(當時公里數大約為20500左右),但是因為要趕回宿舍,所以還是硬被我發動起來,騎到太平的振興路跟十甲東路路口時,就再次熄火,而這次就完完全全發不起來,因此我只能叫平常保養的店家幫我道路救援。
光陽裡的師傅開始幫我檢查,先檢查火星塞又檢查噴油嘴,都沒有問題,他最後跟我說應該是氣門漏氣,需要留下來維修。那位師傅說要換4支氣門並且開價4000塊,我當下聽了腿差點沒軟掉,但是那位師傅又說的好像不換氣門的話騎不到幾百公里又會壞掉,所以我也只能想說給他修修看,但是我有請他把壞掉的零件全部留全屍。隔天下午又接到那師傅的電話說我的活塞積碳太嚴重需要處理還是換新有點忘記,並且開價6000,當下聽到我整個傻掉。

我一台車子買不到3年,總里程才2萬出頭,該做的保養一樣也沒少,所有保養也都是在同一家光陽原廠做的,為何現在會出這種問題。

那麼老闆是跟我說因為大保養只是用藥水清洗,是無法確實洗到活塞跟氣門的,那裡積碳很正常,請各位前輩幫我評評理


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我知道光陽雷霆系列的車子引擎一堆小問題,但是我都有確實保養,而且幾乎都是提早保養,所以到目前都沒有吃機油的問題,汽油也是95中油直營,平常也是通勤上課而已,除了假日偶爾會去外面走走,但也只是在台中市區而已,到底為甚麼活塞會積碳積成這樣呢?


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Racing 150氣門漏氣問題9139
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網友回覆60

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光陽車就是爛阿...不吃機油就不是光陽了
料又是最貴 工也是最貴 車也是最貴 什麼都要車主自費...
先確認機油都是用哪個牌子的
3年2萬公里積碳積成這樣 汽門還漏氣
覺得很誇張....

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小弟都用光楊原廠機油K+ 從來沒有用過其他的機油  詳情 回覆 發表於 2017-6-1 11:58
yoyo3514 發表於 2017-6-1 11:54
先確認機油都是用哪個牌子的
3年2萬公里積碳積成這樣 汽門還漏氣
覺得很誇張.... ...

小弟都用光楊原廠機油K+
從來沒有用過其他的機油

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小兄弟,油板要經常逛啊,你會發現你買那些油的價錢,可以買到非常頂級的大廠油,不過,反正光陽會吃機油,什麼好油最都還是會吃掉就是了...  發表於 2017-6-2 09:24
5#
jyang 2017-6-1 12:00 只看這個作者
家中目前也是有台Racing 150 Brembo,大部分時間是我媽在騎,目前4萬多公里,買來至今才一年半,也算是一波三折,儀表總成出保固換了兩次,油表還是不正常顯示,一下2格,但搖一下龍頭又變3格,在騎一下,又一下跳到一格,搞得我和我媽都得養成隨時去中油加個50元的汽油,好讓油箱隨時都有油,前陣子管線還漏汽油,又出保固…
上星期,前輪速度感差器,掛掉,又再次出保固…
唉,光陽光陽啊…一台車,買來不便宜啊,怎麼會這樣…至今才一年半,排氣管已經退色的像10年老車了…
同為擁有Racing 150的辛酸…Racing 150氣門漏氣問題4920
6#
sss888 2017-6-1 12:42 只看這個作者
柯總說的好車就該如此不是嗎
反山葉 支持本土兩陽
7#
evo7671 2017-6-1 13:15 發文來自手機 只看這個作者
你騎車應該不快吧,而且你的車應該也有吃機油了,那活塞積碳實在是有夠厚了!這次修好後建議你汽油改加92就好,沒有高轉騎車只是順順騎沒必要加95,也是造成慢性積碳的原因之一

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看壓縮比決定汽油,燃燒不完全積碳會更嚴重  發表於 2019-5-10 14:31
不建議 既然都沒其快了 還是必須加95 加92應該會比95更多積碳  詳情 回覆 發表於 2017-6-7 20:03
如果一台車不常飈, 不偶爾拉轉, 很容易積碳的, 再加上以吃機油聞名, 積碳更容易;

但就算常拉轉常飈把碳化物排掉, 也是會積碳多多少少, 所有車子用久都會多多少少, 只是不會拋錨就沒有感覺啦.

一代化油 Racing 150 約 37000 KM.
本文最後由 Weyiuc_01 於 2017-6-1 14:50 編輯

雷霆 G6很多車都會像版主那樣汽門漏氣...(只是那積碳也太多)
之前我的G6也是,就套個缸就處理好...
只是版主那間開價有點高就是了...
本文最後由 無牙 於 2017-6-1 19:11 編輯

其實我跟幾個網友討論.我跟他們說.現在原廠大部分都是鋁缸.不是鋁合金.

原因呢? 大家都知道2種以上[含2種]才能算合金.取名呢? 如果以鋁為主要成分其他金屬為輔助.那就叫鋁合金.還有一種取名.就是它雖然不是占這個合金的主料比例.但它本身特性原因超過主料特性也會主輔助料為主取名例如..鋼鋁合金.鈦合金...等

在台灣速可達用料部分我只相信 山葉.台鈴.其他就算了.
其他車廠拿了政府輔助款不知道多少年結果連像樣的車輛都做不出來.零件材料又不用心.如果他們所說的鋁合金零件是鋁錠加熱融化加工之中鋁融液去雜質及輔助及輔助融液穩定的添加物所殘留金屬物及添加無法讓鋁金屬性變強.這種爛合金也算的話我也認了.

合金技術雖然很基礎的材料加工方法.但是裡面學問技術很大.不是用廣告合金出來的.
這些沒天良的車商當然不會去選過程比較技術性的合金[成本貴] 以台灣企業本土老闆能省則省.能用就好.外觀最重要[也符合台灣人消費的喜好]

請選這種車商的車友的車子     安心上路吧]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

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山葉引擎最好了 沖墊片 漏氣熄火  詳情 回覆 發表於 2017-6-1 19:56
還有請你仔細看我文字內容.再想想看好嗎?  發表於 2017-6-1 19:13
請你直接用回覆好嗎?我直接告訴你我用實際氣缸.氣門.活塞..等各家廠商直接融了的實際情形.  發表於 2017-6-1 19:05
"現在原廠大部分都是鋁缸.不是鋁合金."請問這樣的訊息是真憑實據有認證的實驗室檢驗出來的,還是自認為的呢??願聞其詳!~~~~~  發表於 2017-6-1 18:01
對阿 我也相信山葉引擎最優良 什麼叉銷那些材質根本是假的 改裝廠的陰謀  詳情 回覆 發表於 2017-6-1 16:36
適合自己的最重要