需要甚麼工具才能單換油門線裡面那條鋼線？

之前發現RV250的油門線快斷了，叫了一對(兩條)來DIY換，結果搞了一天半才弄好，全車車殼脫光光，麻煩死了.

所以想問

需要甚麼工具才能單換油門線裡面那條鋼線呢？

參考看看，早期家中舊車都這樣換的，記得黃油多抹一點在線上！

http://forum.jorsindo.com/thread-2266178-1-1.html

bmw328ac 發表於 2017-5-22 16:51
參考看看，早期家中舊車都這樣換的，記得黃油多抹一點在線上！

http://forum.jorsindo.com/thread-2266178 ...

大綿羊沒辦法用那種線拉線的方式抽換.

油門線頭尾構造不同

兩ˋ邊頭都做死 怎麼單換線
把兩ˋ邊頭剪掉 你怎麼做兩ˋ邊頭

畢竟這是台灣，不是美國，需要自已作頭，在台灣很方便，看你是要買一條新的，或是用牽的去機車行，都行

人就是這樣難做~! 錢給車行賺叫(黑店)

自己DIY叫(麻煩)~!

最好就是別人可以免費幫自己做(卡早睡卡屋暝)啦~!

自己都那麼強,技術都那麼好,還有必要上網討教嗎?

網路那麼發達了,自己去找找吧~!

原廠雙向的油門線為何不設計堅固一點...光這一點真的就感覺不好
不曉得用煞車油管再找粗一點的鋼索加上就油門線的接頭組合一條的可用性

不過在那之前還是定時用注射針頭灌些齒輪油進去潤滑比較實際。

沒有聽過這樣換，
還有一點，海邊的機車，
油門線會整個卡死，
想拉也拉不了，

有處理鋼絲頭的設備再說

光一個導管留車體上穿絲你就搞死自己了
(直接買一條新線 拆殼來橋還比較快)

之前看學長修車做法是弄到管制品 "熱鉛壓鉗"
既一把鉗子 末端是模具 把鋼絲末端擺入倒入溶化金屬後就可成型
但為何是管制品?因為它可以做手工子彈= =...

牽去機車店用+1
自己用很麻煩啦
機車殼要大拆
油門鬆緊度又要調
自己DIY換機油齒輪油就好
換油門線真的要有點技術
還是給人家賺比較好