KTM 推出缸內直噴 250EXC TPI 300EXC TPI

前陣子KTM才說不會放棄二行程，將開發缸內直噴二行程引擎來應對更嚴苛的環保法規。
延伸閱讀: KTM 開發缸內直噴二行程引擎
http://forum.jorsindo.com/thread-2510732-1-1.html


很快的KTM就交出了成績單 250EXC TPI與300 EXC TPI。



這兩台車將同時也是全球第一批缸內直噴的二行程越野車款



缸內直噴對於汽車領域來說可能早就不是什麼新鮮事，對於機車來說由於排氣量較小，已經放了四隻氣門與一顆火星塞的缸頭已經沒有多少空間，所以難度極高。

而2行程因為結構上特性沒有進排氣門，所以一切就有可能，而且對於二行程來說透過缸內直噴的精準計算，混合在燃油中的機油可以燃燒完全，讓排污一點也不輸給四行程！



對於車主而言，不用預混也是相當方便的事情，更好的油耗表現也是大家的所樂見的！



性能上與傳統並沒有差別，可說是百利無一害啊



預計會在六月可以在各通路買得到，不過台灣就不知道了。

貴為一個先禁國家，台灣的作法大概是直接禁止二行程上路，就算排放符合標準…

其實做缸內直噴..不是困難..
看有沒有心要做而已..不然多年前X-MODE就已經是缸內直噴了
但缸內直噴故障率高於多/單點噴射也是事實..這點相信KTM可以處理得很好。
至於台灣..別想了
在台灣二行程就是原罪。梅德解釋。

x-mode不行，國際大廠也就....