以兩台都是正常狀態，還是多存些錢找台狀況正常的CB400比較好，兩台車的爽度差很多。
引擎的細緻度也差很多。
不然同樣22萬上下，找台有ABS的08，09年 FZ6NS2無罩板或是有罩的FZ6S2也不錯，
引擎運轉細緻度沒CB好，但是轉速拉上8000轉以上的爽度更好!
我沒騎過CB400，不過我現在手上這台惡搞的FZII後來恢復成XV的250設定，
跟我之前有過的FZ6跟CB900來說，當初快十年的CB900引擎順暢度比才兩年
多的FZ6好上一截，當初我才去試一下CB900就被迷上了，CB車系真的很好騎，
所以正常的CB400引擎震動或是順暢度跟寧靜度會更好。
當然比FZ2更好。
主要是HONDA之前CB檔車真的很耐用，基本上沒啥毛病，零件也很好找，
但是FZ2的零件這幾年迅速減少，要騎就要有自己的維修和找零件能力
比較好，不然光是一個鍊條蓋壓到空檔開關電線導致CDI誤判無法發動就
可以搞很久@@
當然還是前提要找到狀況正常沒有惡操不保養跟大摔大撞的CB400。
我現在雖然因為年紀有了，早就把CB900換成老T媽，不過還是有想要再找一台
CB400來騎的想法，手上這台陪我超過15年的FZ2反而很少再騎了。 |
