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150以上 白牌 有可能 會開放高架嗎?

葉咚咚 發表於 2017-5-1 23:32
不可能的,目前光是汽車就塞了,在開放150上去,不就變停車場了....
還有用路人的駕駛習慣.....開放了只會 ...

那一、三、五汽車上,二、四、六機車上,周日大家都不能上!這樣好不好?

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大大覺得這樣可行嗎?會不會搞錯日期誤闖呢.... 我所說的是以現行法規,如果一般機車上高架,不鑽車縫可能嗎? 如果可以鑽,是不是要先開放重機可以鑽? 如果可以上,汽車是不是會說稅比不同,路權幾乎相同. 太多太  詳情 回覆 發表於 2017-5-3 23:27
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
葉咚咚 發表於 2017-5-1 23:32
不可能的,目前光是汽車就塞了,在開放150上去,不就變停車場了....
還有用路人的駕駛習慣.....開放了只會 ...

汽車一多當然塞住  開放150上去
剛好獨走 150以上 白牌 有可能 會開放高架嗎?5454

以前假日去風景區的路上 開車塞了3~4個鐘很正常
汽車駕駛見到機車的囧樣 只有好笑

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真的騎小車一路刷著去很有快感XD 可是高架很難...大重都不能鑽 開放小車上去會有很多人眼紅!  詳情 回覆 發表於 2017-5-3 23:30
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
這種就很難學日本了....
linjacky 發表於 2017-5-1 13:05
我希望開放阿、一般動力民車有甚麼好分路權的,每次都要為了走高快速開車出門,一般正常保養的125維持時速8 ...

一旦快速道路/高速公路開放125cc速克達上去
您覺得有多少老人/屁孩/三寶會上去?

交通法規完善&用路人守法的國家 開放速克達上去我沒意見
以台灣少數用路人自私無腦程度 真的開放上去
個人估計至少每天50起事故+每天死60~80人

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你說的那幾位、換開車上去結果不是一樣嗎.....  發表於 2017-5-2 23:03
笑死,老人/屁孩/三寶開車上去就可以?  發表於 2017-5-2 13:23
別笑了 高快速公路有多少老人/屁孩/三寶開車 要不要禁止汽車上去啊?  發表於 2017-5-2 12:08
怎麼反而怕起肉包鐵的婆婆媽媽老人了呢,真是大愛  發表於 2017-5-2 04:07
婆婆媽媽老人派系的恐嚇手法又出來了,奇怪了,我看也有老芋頭其紅黃牌你都不怕他們上快速了,還有計程車要開放放寬年齡標準你也沒再怕了  發表於 2017-5-2 04:06
我想地球毀滅了
也不可能開放125cc上高架
慢慢等吧 未來幾年都不用想了
聽說在日本只要有125CC的車子就可以行駛高速公路??
要不要考慮直接學開車會比較快一點
49#
kk0919980956 2017-5-2 04:05 發文來自手機 只看這個作者
各地方政府自行決定與開放
台北市高架橋樑都不行
外縣市苗栗的造橋往新竹的竹南就ok
https://www.google.com/maps/@24.6562639,120.8671014,3a,51.2y,358.96h,80.42t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjVEJt4CGAjdVSooF0xnSSQ!2e0

其實說到底……上下班尖峰塞車時段才會“分秒必爭”
假日RV兜風根本就沒差那點時間
只要路熟知道哪條是最佳最短路徑,一樣可以很快的到達
好比台北新竹,河堤接鄉道最快速,不過多數人都是選擇國道或台3大路走

至於動力選擇去考量……125單人ok,雙載爬坡加速略顯沒力
所以最少也要150以上就非常足夠了
拿我自己的超5 150和天狼星223
雙載高速騎乘80+油耗根本差不多~加速和爬坡有明顯差異而已
一般道路60~70,天狼223雙載打5檔RV低轉5k左右就超速了
如果前後輪換大點~超耐磨,機油挑便宜普通,維修保養是最划算首選
所以真正適合長途通勤車輛是150~250這區間的小車體大動力款式
ps.
其實223檔車的動力已經足夠上國道了
差別在於4輪可以台北~台中或高雄這類長距離輕鬆移動
潘a
你去日本就開放了