SUZUKI BURGMAN 400 媒體新車見面會

今天受SUZUKI台鈴機車之邀，我們來到了南方莊園參與一場媒體新車見面會。
不過本次的見面會僅有靜態展示，日後有機會的話我們會盡速補上動態試乘心得



這次展現在媒體面前的是SUZUKI黃牌大羊最新力作---BURGMAN400(以下簡稱AN400)



相信大家一定都非常好奇這次AN400到底做了哪些改變，讓我們趕快來看看簡報吧
現場由SUZUKI台鈴機車 李副理替大家介紹



全新的AN400在設計上更動的地方主要有三部分，分別是
1.動感造型
2.騎乘的舒適感
3.科技及配備



外型的部分由於車身線條上揚，讓全新的AN400更具有運動風外觀



透過GIF檔比對可以發現新款的AN400車身線條相較於舊款來說更為年輕



除了因為修長且銳利的線條所呈現的運動感之外，AN400更帶有一股優雅的氣息



目標客層方面，由於台灣年輕人普遍出社會工作的年齡約22歲
努力工作三至四年後經濟收入也顯得更穩定
因此AN400主打的是26~40歲的青壯年族群，且男女皆宜



透過輕量化車架，AN400整體成功瘦身了約十二公斤，除了提升車架剛性外更能有效提升運動性



透過座高比較圖能發現AN400在這些競爭對手中座高最低，僅有750mm



現場找了三位不同身高的騎士來展現AN400低座高的優異表現
首先是身高165cm的騎士



後腳根目測離地僅約1mm，對著地性來說沒有太大的影響



身高170cm的騎士



能穩穩地踩在地上真好！



最後是身高175cm的騎士



當然也是能穩穩地踩在地面上



身高175cm的騎士也能將腳踏在斜面處，騎乘姿勢輕鬆不疲累



除了低座高之外，另一項關鍵因素就是AN400將踏板兩處向內縮
提供騎士更好的雙腳著地性



但實際上和前代相比新的AN400椅墊反而加厚了20mm
這是因為將騎士的屁股稍稍往上頂後，能以更舒服的坐姿降低長途旅程的疲勞



椅墊方面有三段可調後靠背，能透過調整讓身高較高的騎士不會卡屁股



調整機構於車廂內部，使用內六角工具鬆開後即可調整



車廂容量為42公升，可放進一頂ARAI全罩安全帽以及一頂3/4安全帽



15吋的筆電包也能輕鬆放入



車廂內有附有一組簡易的維修工具



另外後扶手為分離把設計



後座乘客腳踏板為手動收折



加油孔及副水箱位於龍骨處，油箱容量為13.5公升



前左手套置物箱因電瓶占掉了些許的空間，收納容量為2.8L



右手套箱收納容量為3.5L，內建12V車充座



AN400配有手煞車設計



同時配有SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM，簡稱S.A.I.S防盜鎖頭



儀表方面採用雙環指針表搭配液晶螢幕，看起來相當乾淨舒適



儀表作動圖



左把手總成示意圖
由上至下依序為近/遠燈切換，方向燈及喇叭開關



超車燈開關獨立設置於左把手總成前方



右把手總成示意圖
由上至下依序為緊急斷電開關、雙黃警示燈開關以及啟動按鈕



風鏡部分為固定式不可調



燈具方面擁有LED定位燈以及LED大燈



這樣的車頭造型設計更能凸顯BURGMAN家族的雙大燈造型特色



尾燈部分同樣採用LED燈具



不過方向燈僅採用鹵素燈泡



引擎方面採用DOHC水冷引擎擁有31.2匹馬力，強調改善低中速的扭力輸出



前懸吊為41mm正立式前叉
前制動系統為單二活塞搭配雙267mm碟盤



後懸吊部分為七段可調中置多連桿避震器，提供更好的緩衝效果



後輪制動系統為單二活塞卡鉗並搭配245mm碟盤



排氣管造型設計顯得中規中矩



防燙蓋部分作了類碳纖維咬花的處理更添質感



這次AN400一共推出三款顏色，其中包含了白色



消光灰



消光黑



輪框部位為紅色，低調中帶點個性



除此之外椅墊的車縫線為紅色



關於AN400所主打的賣點包含了以下七點
1.舒適--七段可調多連桿後避震
2.科技--LED大燈、尾燈、定位燈
3.安全--260mm前雙碟煞+ABS
4.便利--42L大置物箱
5.動能--強化低中速扭力
6.年輕--流線感心外觀
7.友善--輕鬆的坐姿



最後由台鈴機車資深經理 林經理提到，這次的AN400預計將於第三季末(約九月底)開始交車
至於大家相當關心的車價，由於目前正與日本SUZUKI積極地商討中，努力給台灣消費者一個最漂亮的價錢



另外有趣的一點是，英國的SV 650售價為5,699英鎊



而AN400在英國所公布的售價為6,299英鎊，多了600英鎊阿
如果日後在台售價發現比SV 650貴的話千萬別大驚小怪，因為人家也是這樣賣阿~



但我們仍期盼與日方溝通後，AN400在台灣能有親民的售價



SUZUKI BURGMAN400規格表

排氣量	399c.c.
引擎型式	四行程單汽缸水冷DOHC
缸徑與衝程	81.0 × 77.6mm
最大馬力 最大扭力	31.2ps/6300rpm 未知
壓縮比	10.6:1
啟動方式	電子點火
燃油系統	噴射
傳動系統	CVT皮帶無段變速
前輪輪胎	120/70-15"/C 56S
前輪制動	雙單二活塞搭配雙276mm固定碟 + ABS
後輪輪胎	150/70-13"/C 64S
後輪制動	單二活塞搭配245mm固定碟 + 手煞車
前懸吊	41mm正立式前叉
後懸吊	七段可調中置多連桿避震器
軸距	1585mm
長寬高	2240 × 760 × 1350 mm
座高	750mm
油箱容量	13.5 L

※※※實際規格屆時以台鈴SUZUKI機車公布為準※※※


最後附上一分鐘看完SUZUKI BURGMAN400影片

能打光X的臉就是好價錢!400打400剛剛好而已~~哈哈~~~

太讚啦!! 期待正是售價發表日的到來~
9月接受預購嗎?...嘿嘿，剛好是我生日的月份呢~XDD

希望價格可以和山葉一樣優惠~

同級車座高應該不是最低的吧...

ADVIA AD3-300/400(三輪) 才700mm....

ADVIA AD2-400,座高好像一樣700mm

sv650台灣售價34.8萬
所以.......看看就好

F4962211 發表於 2017-4-28 22:29
sv650台灣售價34.8萬
所以.......看看就好

所以 AN400 可能38萬以上
這麼恐怖的價錢
那不如買XMAX

F4962211 發表於 2017-4-28 22:29
sv650台灣售價34.8萬
所以.......看看就好

如果照英國那樣的售價來看
台灣漢堡400我猜約36-38

pst17 發表於 2017-4-28 22:25
同級車座高應該不是最低的吧...

ADVIA AD3-300/400(三輪) 才700mm....

您好，因為只和簡報中的其他車輛作比較
AN 400在這些對手中座高的確是最低的喔~

看到後續消息很興奮~

但是最後一幕有點像在打預防針 (請不要給我們這麼變態的價格)

私心希望2字頭