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CruiSYM 300 技術重點介紹

國產車加油+1 ,顧四輪不要忘了二輪!
期待試乘體驗+1...
想多多了解這台CruiSYM 300跟XMAX 300兩台車騎起來有甚麼差異~XDD
讚讚讚!
感謝分享。
jerryang 發表於 2017-4-18 11:05
不會又是那顆萬年278cc的引擎吧??
怎麼三陽就是不會去研發新引擎或濕離傳動呢? ...

三陽高層表示:我們要開發出全球首創公升級的單缸引擎,目前已經到600CC了! XDDDDD

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那顆裝在MAXSYM600的引擎 實際排氣量也才565cc  詳情 回覆 發表於 2017-4-18 18:15
真的,羊羊羊的終極目標不是公升級單缸嗎?XD  詳情 回覆 發表於 2017-4-18 13:09

連黃牌也換殼繼續賣.....除了 塑膠模具外

台灣的引擎設計開發與發想, 如何跟日本比?
RACING KING 180  
前 MICHELIN City Grip 2  120/70/12
後 MICHELIN City Grip 2  130/70-12
外型不錯
但好想也只有這一點可以稱讚
國產車真的要加油了
17#
自在之刃 2017-4-18 13:09 發文來自手機 只看這個作者
willjhuang 發表於 2017-4-18 12:44
三陽高層表示:我們要開發出全球首創公升級的單缸引擎,目前已經到600CC了! XDDDDD ...

真的,羊羊羊的終極目標不是公升級單缸嗎?XD
使用的是穩定度較高的外露式輪速感應裝置

有種打臉光陽頂客300 ABS的感覺
說真的內銷比外銷貴
就真的把國人當白痴
但是內銷的設備較好
貴一點就沒話說
至少有誠意
光陽真的是...
就看到時候有多少盤子人了

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老鼠好可愛(放錯重點)  發表於 2017-4-18 14:34
讚!!!

三陽這2年提升真的有目共睹

希望機車產業有良性競爭