請問職業賽車手外出穿的安全配備

頂多就安全帽 防摔手套 一般的風衣 一般的牛仔褲 一般的鞋子 因為只騎10公里而已
要全整個裝備全上 一開始也許真的有人有耐心 但是大概5次過後就懶了....
再來騎過去 朋友應該會笑...

我朋友是跑0~4的車手

外出只會帶四分之三+防摔手套而已

他說防禦駕駛比安全裝備更重要....

dana45623 發表於 2017-4-18 14:01
其實在下從沒聽過賽車手放假都穿什麼防護裝備，就是因為不知道，所以才PO上來問，請問有賽車手要分享看看 ...

這要看人吧…
應該沒有強制規定賽車手平常要穿什麼
所以你這樣問好像怪怪的
我不是賽車手，但我都會戴手套+短車鞋

看個人吧~~像我就覺得騎不到2公里戴安全帽是多餘的，希望能開發比西瓜皮更應付法規的安全帽，

車從最接近地面的開始改起

例如 輪胎 卡鉗 避震 引擎 頭燈

人從最接近天空的開始買起

例如 安全帽 手套 防摔衣 防摔褲 車靴

至於該怎麼穿

就依照距離的遠近做增減

頂多就全罩帽...夏季防摔外套..然後短版的網格防護手套...牛仔褲...鞋子.....
全罩帽必備...夏季防摔衣穿來防風防蚊擊...短版手套穿脫快.....
至於皮褲跟車靴....一般10-20公里的距離很少人會去穿....
穿脫困難的東西除非要跑出去帥的...不然穿個幾個月就不太會全穿上了...

在這裡分享我的人身部品使用經驗，目前我所擁有的裝備有可樂帽、夏季網眼防摔夾克、布質手套、夏季網眼防摔、車靴+滑衣、滑褲、滑手、帽套...以上9樣~
1.日常上課、通勤:可樂帽+手套+車靴+帽套+滑手(偶爾穿)2.假日出遊、車友聚會:可樂帽+防摔衣+手套+防摔褲+車靴+滑衣+滑手+滑褲+帽套


  基本上我認為人身部品只能在出意外時提供最大限度的保護效果，沒辦法完全避免重大傷害的發生。因此如同版上各位大大說的一樣，除了裝備外正確的安駕觀念也是很重要的。最後順道提一下，在炎熱的台灣穿戴這些部品時，可以考慮穿在帽套、滑衣、滑褲、滑手之類的東西...可以讓穿著人身部品時不至於太過悶熱與汗水過於溼黏。滑衣可以用長袖的排汗衫替代、滑褲可以用運動緊身褲襪替代，算是同樣功能下較經濟的選擇囉。以上原PO可以參考看看 ^ w^

以前有位職業車手叫做阿部典史 不只拿過GP500的分站冠軍 出道之作就是跟杜漢 史旺茲捉對廝殺 還是羅西的童年偶像 結果2007年在一條市區四線道上撞上無敵大迴轉的小貨車就GG了 所以我想某些無預警的意外狀況大概神仙來才避的掉
以前看過某個安駕影片 身體直接撞擊造成嚴重傷害的速度大概只有30公里 跟Snell認證安全帽的速度差不多 所以不只日系的防摔衣會非常注重護胸這塊 超過30公里大概就不能保證一定能全身而退 因為會上這個版的人每個人都會騎超過30公里 所以唯一讓你能全身而退的就是良好的習慣 警覺的騎車 不要亂騎亂飆而已 這就是為什麼要要當作每台車每個人都是三寶 每個路口都有砲彈射出的原因
總之要安全騎乘 除了ˊ戴好帽 車上放一件便宜基本的防摔衣騎車就穿 遵守交通規則 養成把其他人都當三寶的習慣 再來就是多去廟裡拜拜了

要有安全的騎乘心態

Rossi騎T-max去家附近看比賽只戴頂偽裝成AGV的Ram4
好像連防摔手套都沒在戴的