山路不是男生的專利！台七乙學跑山心得

油門小力加，景緻映眼簾
油門大力灌，短衫滿是汗
舒服就好

不重視其他用路人的安全，也是馬路三寶之列了…

葉咚咚 發表於 2017-4-13 01:16
樓主所說的磨膝蓋，意思是卡普吧....
很多卡普都是為了追焦、帥...

哈哈哈哈哈

Haung_Kirin 發表於 2017-4-13 15:12
生命是無價的 生命的美好不僅僅只有壓車對不對

騎車的騎姿自己感覺ok就好,安全較重要,不用刻意比低,除非要當賽車手XDD

騎車跑山順順騎、看看風景、呼吸新鮮空氣、平安跑完就好～
不用刻意追求磨膝磨手肘～

先把輪胎.制動升級,加上基本的人身部品,然後好好的享受山路,不求快,只求輕鬆自然!

要學過彎
要先了解、熟悉輪胎的抓地力可以承受到多少的時速和壓車角度
還有車主是否能承受過彎時後輪會稍微滑出去的壓力？
再來就是煞車的時機、按壓煞車的力道和煞車距離是否有先煞後煞在按前煞的習慣？
最後才是過彎路線的選擇


不用特地去練卡普
入彎用卡普，有突發狀況幾乎就是摔車做結尾
因為山路非賽道，很多突發狀況不是車主能立即反應( 除非你有主角威能 xD)


一個重點：不要超過對向車道！
很多人為了耍帥（?）或是抓路線
過彎騎到對向車道去

其實那很危險，因為你不知道對向有無車輛開過來
如果對向車道跟你一樣吃中線，那就是 ..... 碰！


再來就是，不確定的彎道角度不要硬衝
若對這條山路的彎不熟
就是先順順騎，等身體記住這條山路的各個彎道的角度之後
再來想怎麼騎快

因為有些彎在入彎前你可能認為這個車速可以過
入彎中發現是個接近髮夾的彎，車速過快就是直接跑到對向車道去了


然後在山路上一定會遇到要超前車的狀況
要超前車，要了解自己的車子超過這台車要多長的距離、多快的速度
自己與前車的距離 + 前車車身 + 自己的車身 + 入彎前的煞車距離 = 超車距離
目前時速 + 超車時的時速 = 超車時速

距離太短 = 來不及煞車、只到前車的一半車身
速度太快 = 來不及煞車、吃到對向車道

承上一點所講，要先清楚明白前面那個彎是什麼彎
知道自己在多少的時速能順利過彎、再來決定要不要超車

總結 .... 安全才是最重要的！