機車黨是有病嗎？ 到處反ABS

不管有沒有ABS會有用嗎?
只會防止撇輪
不一定防撞(國內最多出事原因 是沒保持距離)
最多會減少出現自摔

只知道國內在後年只有126CC以上要強置裝ABS
125CC以下最少要裝CBS(前.後連動煞車)
ABS車基本條件"油壓碟煞"

真的GP125跟 V2 或是 GT125 改前後油壓碟盤煞車
至少會多出8000元到10000元
還要ABS主機(最少一顆要1萬起)
一台有ABS 125的國民車 要7萬起(6期的OBD II的電腦也要換 可能要增加數千元)
因該沒人想買(到時新的入門125 6萬內已經可能看不到)

裝甚麼配備都沒關係主要是駕駛人的駕駛觀念配備再完美也沒用阿

開戰車都能開到翻車了......

機車裝這麼多有卵用喔~~行車觀念才是最重要的

很常女友跟我報路~突然說右轉....然後我沒右轉直行~他就念說怎剛不右轉

只能回說= ="三寶飯我們不會做阿....

人人都有前後左右都還有其他車~路口也會有車的觀念就好了=3=

這就跟汽車氣囊一樣有總比沒有好

當有需要的時候就只到他的好

p8857433155298 發表於 2017-4-9 20:24
慢慢騎不就好了嗎

有三寶在管你騎多慢...?
快速公路有些最低速限80公里?哪慢的了?

看回覆就知道為什麼頭又大賣這麼好,就連頭又大現在某些車款都有循跡+6氣囊了,站在宏觀的角度來看,車價多1萬所減少的社會成本支出實在很划算,國外強制規定4輪除了abs外,還要有tcs+6氣囊,歐盟也強制規定2輪abs或cbs,不曉得有沒有像台灣一樣民智未開,說是圖利廠商,那又幹麻強制規定要戴安全帽,不是慢慢騎就好?圖利安全帽廠商?

卡位搖一搖~
對方當打手刷存在感的 還跟著認真zzz

本來就不需藥機車黨管"大重"的事情
不需要他們自己往臉上貼金
搞得好像他們是代言人一樣

ABS這種東西，用到一次就全部賺回來了

但是前提是要"可靠"的ABS....
會漲價是可預期的...但是不要藉此大幅提價
如果這樣搞下去，乾脆開放進口車平等競爭...

看看進口車輛，配備比國產好，價格還比較低
真不知道國產品競爭力到底在哪？

如果 保護傘 = 競爭力，那還真弱...

笑看一票回文版友的神邏輯

好像配ABS會要你的命

必要時能救你一命的東西，還在那邊"又不騎快，又不怎樣怎樣巴拉巴拉"

安全配備是否發揮作用需要那麼多理由嗎?


都甚麼年代了還一堆人要錢不要命的

可笑


你用不到ABS，不代表別人也用不到


不要用自己狹隘的思維和短淺的眼光去評論別人好嗎??


反ABS的，希望你們一輩子有機會車禍都不是遇到鎖死摔車

主被動安全多一樣就多一分保障
雖然不是萬能的   但也需因為有了所以就了一命
這樣價值就無法計算了!!
但車商也要公道點!!價格越開越天價去了!!