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車禍鑑定報告的判讀??

z123415299 發表於 2017-4-1 18:46
在警方初判+車禍鑑定上~沒有載明我超速唷!我在速限內行駛!

再者~對方早已經跨雙黃線+未達十字路口就先行 ...

既然知道怎麼處理那就好囉!!~~

有沒有超速的話,那就在法庭上證明囉!!因為沒有人會自己承認違規的嘛!!所以若機車車主的說法與佐證是被法官接受的話,那當然勝訴的機率就較大,至於警方初判沒載明是因為根據當事人的口述筆錄如實記載,不能亂寫的,所以沒寫超速那很正常,至於丈量!那得看處理的員警有沒有施作了,況且有可能因天雨造成現場跡證被消滅或無法辨識的~~~

另車鑑會沒那麼厲害,其判斷依據是來自於現場處理員警對於現場殘留的跡證收集與記錄的詳細與否來判斷,為何會是裁判汽車是肇事主因,是因為"再者~對方早已經跨雙黃線+未達十字路口就先行搶先左轉!" "那條路是兩線道~看現場圖+照片!對方汽車佔滿我的直行車道~",所以做出主次因判斷,這是違規行政處罰與責任歸屬,不會有前科,但傷害罪判刑會留下前科紀錄,所以才會有前面的說法,也因為這偏屬微罪,甚至有可能在檢察官那關就不起訴了,那這連上法庭的機會都沒有更遑論有雙方攻防的過程~~~~

總之既然這麼知道如何處理那就好囉!!祝福你~~


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在此感謝~ 多了一些經驗談~ 一切就看對方如何談和解了~  詳情 回覆 發表於 2017-4-2 13:42
climaxes 發表於 2017-4-2 13:31
既然知道怎麼處理那就好囉!!~~

有沒有超速的話,那就在法庭上證明囉!!因為沒有人會自己承認違規的嘛!!所 ...

在此感謝~

多了一些經驗談~

一切就看對方如何談和解了~
13#
Gis 2017-4-2 19:26 只看這個作者
本文最後由 Gis 於 2017-4-2 19:27 編輯

對方應該是申請初判
我印象中 3k 會明確寫出比例,
但實際上肇責還是由法官說了算
基本上,最差情況是 對方7 你3
依目前法官遇到這情況判決基本上都是轉彎全責
※補充:你可以告他過失傷害,以刑逼民

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感謝~  發表於 2017-4-2 21:18
的確是要花3K的唷! 我拿到的鑑定報告是~台南車輛行車事故鑑定委員會! 上面只有主因次因! 所以我才想~申請這張3K價值的~不是有比例嗎?? 不是初判表喔~初判我在車禍1個月後就已經申請了~ 這張3K是對方不願意賠償  詳情 回覆 發表於 2017-4-2 21:17
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
14#
Gis 2017-4-2 19:33 只看這個作者
z123415299 發表於 2017-4-1 15:20
是因為對方對於調解的要求不接受~當時公所調解不成沒有調解成功!

他自行花3K申請車禍鑑定!我只是好奇怎麼 ...

過失傷害是六個月以下
一個月易科罰金三萬塊
基本上會判 1~3個月 = 3~9萬塊

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感謝提供~  發表於 2017-4-2 21:17
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
Gis 發表於 2017-4-2 19:26
對方應該是申請初判
我印象中 3k 會明確寫出比例,
但實際上肇責還是由法官說了算

的確是要花3K的唷!

我拿到的鑑定報告是~台南車輛行車事故鑑定委員會!

上面只有主因次因!

所以我才想~申請這張3K價值的~不是有比例嗎??

不是初判表喔~初判我在車禍1個月後就已經申請了~

這張3K是對方不願意賠償才去申請的~不是我花錢的!

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Gis
其實 不用花 3k 申請鑑定報告, 初判表上法院有夠了,除非法官要求再去申請就好了, 就好像,診斷書,乙式即可,除非法官要求,補申再請甲式就好  詳情 回覆 發表於 2017-4-2 22:00
16#
Gis 2017-4-2 22:00 只看這個作者
本文最後由 Gis 於 2017-4-2 22:02 編輯
z123415299 發表於 2017-4-2 21:17
的確是要花3K的唷!

我拿到的鑑定報告是~台南車輛行車事故鑑定委員會!

其實 不用花 3k 申請鑑定報告,
初判表上法院有夠了,除非法官要求再去申請就好了,
就好像,診斷書,乙式即可,除非法官要求,再補申請甲式就好
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險