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禁行機車和機車停等區之研究

政府施行準則重點在於不是"行不行"而是在於"願不願"!!

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  發表於 2017-3-26 10:58
沒有手寫板無法簽名~
一定不是台灣就對了

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  發表於 2017-3-26 10:58
我叫月月我超屌
13#
fti767 2017-3-25 22:17 只看這個作者
>>有人知道裡面的車幾CC嗎?

我想瞭解的是膠桶部的那些傢伙大腦是幾CC?(舉起(゚∀゚)ノ斧頭...

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  發表於 2017-3-26 10:58
ga280664 發表於 2017-3-25 11:17
Honda CB1100FX
在狹小道路的台南,反而有著比其他城市更多的禁行機車....

不是HONDA 越南部越歧視 哀
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈
15#
Gis 2017-3-26 23:10 只看這個作者
之前有看過一篇是開始執行禁行機車跟交通部肇事翻倍統計,請問有誰知道是哪篇嗎?
  重機別想上國道
汽         重
車         機
撞         肉
死         包
人         鐵
沒         很
關         危
係         險
車流量跟台灣差好多...
為什麼台灣的騎士不能把摩托車停在機車格,而是特別規定紅黃牌要停在汽車格.在城市裡,汽車停車位已經明顯不足了,卻還要騎士們去和開車族爭車位.若不是有這麼多騎士願意騎車熱愛騎車,而都開車出門的話,城市會更堵塞.我想說的是騎士們團結起來,成立政黨,爭取摩托車騎士被公平公正合理的對待.摩托車本來就應該停在機車格的.而不是王八蛋所規定的汽車格
我比較好奇該地區道路交通肇事死亡率跟台灣比較的情況是怎樣?
比台灣好很多?還是差很多?