陷入 1.8 小休旅還是 1.0 小掀背困窘（已解決）

日產livina 加長型的，空間表現不錯，排氣量不大，但是開快點就沒力，帶一點速度過彎，車子不太穩定，如果純代步不錯，熱血分子不推薦

newtypeR 發表於 2017-3-25 17:41

難道現在國民車都超過100~300萬了？不管油電車是貴在哪,油電車就是比國民車貴,比國民車省油,但沒比國民車快,所以: [車子是愈快才愈貴,而不是愈省油愈貴] ....看來有錯啊!

市價2000萬的油電車?LaFerrari＆Porsche918？總不能因為是超跑,就說不是油電車吧

還在LP比雞腿....
要比就要在同一基準比,不要比不過就安慰自己比到天高皇地遠....
若Toyota Camry 油電車 分為2.0 / 2.5  兩款,

是跑較快的 Camry 2.5 油電車較省油?
還是跑較慢的 Camry 2.0 油電車較省油?

是跑較快的 Camry 2.5 油電車較貴?
還是跑較慢的 Camry 2.0 油電車較貴?

FlyNews 發表於 2017-5-12 17:37
還在LP比雞腿....
要比就要在同一基準比,不要比不過就安慰自己比到天高皇地遠....
若Toyota Camry 油電 ...

[跑很快也很耗油的超跑500~2000萬都算正常。]
不就是你比到天高皇地遠拿超跑來安慰自己嗎？我拿電動車、油電車比國民車,你把車價貴n倍的超跑抬出來講,是誰在那LP比雞腿？也是你沒聽過市價2000萬油電車,我才提LaFerrari跟Porsche918

你的論點真是各種偏頗,現在又只能油電車比油電車囉？現在世界上是只買的到油電車？
單看Camry2.5油電比Camry2.0油電2.5較貴沒錯,那油電車就是比國民車貴,比國民車省油,但沒比國民車快,請問你要怎麼解釋？閃躲了那麼久,你可以針對這一點回答嗎？

[車子是愈快才愈貴,而不是愈省油愈貴]明明就既武斷又偏頗,車價貴不貴主要是看技術含量,超跑技術含量高跑的快,油電車、電動車的馬達、電池也是用新技術,跑的快是技術,省油也是技術