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台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬6

11#
jyang 2017-3-6 16:03 只看這個作者
算了算了,回家吧,坐等降價或開箱...台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬66029
12#
3650 2017-3-6 16:05 只看這個作者
海水退潮摟, 疑? 我的褲子哪去了...
國產機車表示 可以鬆一口氣
這價格... 唉  
挖哩勒......... 台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬66816
昏倒............. 台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬65207
這價格應該是吸引大家上自家黃牌
本文最後由 Soranter 於 2017-3-6 16:26 編輯

台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬66972

圖片來源:Tricity的FB社團,某位消息靈通的車友於今年1/30的發言

該車友分享的消息來源主要來自於他與台葉高層經銷商的互動,包括18.6萬的售價在內都被他說中了。

至於他於圖片中的看法,不管你信不信,我個人是相信他啦。

因為從台葉過去發表新車的標準程序來看,不論是進口大型重機或國產白牌車,鮮少有像這次Tricity 155一樣完全沒有獨立的公開發表會,而是選擇在經銷商大會上曝光這台車。這台155三輪是在3/3放上台葉官網,台葉官方FB在3/3之後仍有持續更新卻對這台三輪車隻字未提。顯見台葉實際上應該確實是不想賣這台車,只是賣意思意思而已。

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原來有這一手...跟歐盟針對汽車的空汙法規也差不多  發表於 2017-3-6 23:25
不要再唬爛了 油耗是每個車款獨立計算的 這台單純就是因為沒對手 所以價錢隨便他開 300級的 雙羊有很多台 所以必需開有競爭力的價錢 155cc級3輪車根本沒對手 Aeon 350三輪車可是開28.8勒 商人都不是吃素的 絕對是有  詳情 回覆 發表於 2017-3-6 18:31
你講得是車廠加權平均油耗(Corporate Average Fuel Economy, CAFE) 有消息說台灣要上了嗎?還沒聽說過...  詳情 回覆 發表於 2017-3-6 17:29
如果只是賣意思的,那這樣還有辦法壓低總油耗量嗎? 沒記錯的話,山葉125機車的銷售量好像是全國最好的,即便有代理大型重機,但數量上應該無法跟自家125產品線相提並論吧!為了少數油耗大的大型重機產品線,125產品  詳情 回覆 發表於 2017-3-6 16:34
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  發表於 2017-3-6 16:25
這是欺敵戰術~這樣XMAX訂單會更好~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
看到定價,瞬間退火...............
彷彿聽到兩陽鬆了一口氣的聲音了~台灣山葉公司貨TRICITY 155 建議售價公佈,18萬69427

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  發表於 2017-3-6 19:27
太年輕以致於犯下了錯誤嗎?
本文最後由 xboy200 於 2017-3-6 16:41 編輯
Soranter 發表於 2017-3-6 16:20
圖片來源:Tricity的FB社團,某位消息靈通的車友於今年1/30的發言

該車友分享的消息來源主要來自於他與 ...

如果只是賣意思的,那這樣還有辦法壓低總油耗量嗎?
沒記錯的話,山葉125機車的銷售量好像是全國最好的,即便有代理大型重機,但數量上應該無法跟自家125產品線相提並論吧!為了少數油耗大的大型重機產品線,現有125產品線的低油耗不旦無法沖銷?還必需特別引進這款18萬的155三輪車?不太理解…
TRICITY 155的油耗會比smax還好?


這個限制總油耗量的法規也適用水貨商嗎?或許這可以解釋車商為何拼命引進125小檔車,而死都不進口250系列了?

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應該不單單是直接去計算總油耗量而已,政府機關應該有一套計算機制。 至於Tricity 155是BlueCore引擎,油耗表現是1級,當然比SMAX和FORCE來得更好。  詳情 回覆 發表於 2017-3-6 16:40
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~