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中低價車款的防水比較差嗎

本文最後由 天生魯蛇 於 2017-3-6 12:12 編輯
k8205072004 發表於 2017-3-5 21:34
要防水? 這台嗎?

上回颱風積水很深,我的賣肉這樣騎,水淹超過賣肉的踏板.

結果CVT嚴重打滑,差點騎不出來XDD中低價車款的防水比較差嗎736

不過比較麻煩的是水是會流動的,流動就會有暗流、水波  哈哈


遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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22#
auxo 2017-3-6 12:10 只看這個作者
本文最後由 auxo 於 2017-3-6 12:13 編輯

整篇文好似也只有ECU跟前叉上方防水較差,但實際上,有些部位防泥水較差也無所謂啊。
比如ECU可能已經是防水接頭,前叉上潑些泥水也不影響動作或是安全性。有必要拿著放大鏡去檢視一台[中低價車款]嗎?
另外後來裝的貨架很可能不符道路交通安全規則第八十八條。
http://motclaw.motc.gov.tw/Law_S ... 7%E5%85%A7%E5%AE%B9
看了標題完全不知道想表達什麼
看了內文也不太懂想表達的點在哪邊

機車應該不是紙糊的碰到水會軟趴趴!


只要防鏽處理做得好應該沒什麼好擔心的吧!
(舉例:以前聽到的是focus防鏽沒做好多處鏽蝕或是去年的HONDA CR-V的鏽蝕事件)
24#
QleoQ 2017-3-6 12:16 只看這個作者
機車在台灣還算很耐操的 安啦
娜希亞 發表於 2017-3-5 18:01
沒神話啊,我自己也買台葉但引擎科技差一大截,它牌用料真的有輸國產?

就說三輪155如果賣的沒關稅有可能 ...

個人對"引擎科技差一大截"這件事, 比較感興趣,

請教是引擎那方便差一大截~??

小弟比較知道的, 是兩陽供油系統是買京濱系統~
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
關於貨架問題...我想應該是設計用來勾的 所以做的比較下面以免頂到貨品吧
我家人的買菜車也是超級金牌 覺得還蠻實用的 防水的什麼老實說不會噴到人就好
我的阿萬也是噴到不行 防水有跟沒有差不多...雖然沒啥在騎...
keming 發表於 2017-3-6 14:19
個人對"引擎科技差一大截"這件事, 比較感興趣,

請教是引擎那方便差一大截~??

我講的是台葉跟山葉blue core不太肯下放給台葉,你聽過勁豪就知道整輛車多安淨,壓縮比作高,引擎內部也不同
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
講到防水做全套 這個極推 中低價車款的防水比較差嗎7716

娜希亞 發表於 2017-3-6 14:40
我講的是台葉跟山葉blue core不太肯下放給台葉,你聽過勁豪就知道整輛車多安淨,壓縮比作高,引擎內部也 ...

若是和5ML比~ 那真的有很大的噪音效能差距~畢竟設計差十年以上~

blue core勁豪沒國產化嗎? 為何有不太肯下放一說?

blue core這款偏置汽缸的設計在小車上應該是首見~中低價車款的防水比較差嗎3078

不知道有沒有和X-MAX一樣, 使用曲軸滑片(同MAXSYM400/600),而不是培琳

高壓比的車, 多年前 SYM~FT4 125 就高達11.2了~ 只是放在12吋大腳, 動力還是不太夠,當下的時空, 噪音大家也不太重視.

我倒是蠻欣賞Z1 125, 2V引擎, 輸出可追4V, 不過好像沒什麼人在講這台車~
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
G6的防水也跟這台一樣,反而以前騎的頂迅下面包得更完整,不過一樣都會跑泥沙,多或少而已