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V2電瓶電壓偏高的問題

整流器移位吧,找撞風強的位置裝
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
我是換RCE的整流器,怠速電壓14.5
應該要接電壓錶看騎程中的電壓

電瓶新車到現在用3年多還沒換
4年6顆好扯
本文最後由 明軒 於 2017-3-3 17:39 編輯

不管是怠速或行駛中……只要不顯示出15V以上(含15),電壓穩定,不會跳,就沒異常,不用鑽牛角尖,既然這次用公司貨,就再觀察看電瓶有無異常,還有你的電壓表是直接電瓶拉線或是鎖頭拉線也有差異,但數據不大,排氣管會小放屁,看是前端螺帽是不是鬆了(有的車行換機油,會幫忙用扭力板手檢查)或者是墊片破損。至於排氣管尾端的積碳是正常的。
改車無底洞!
無改慢慢騎!
24#
cola1 2017-3-3 17:41 只看這個作者
催油門電壓要測量看上升多少!
honda231 發表於 2017-3-3 10:46
能拍幾張你愛車照片看看嗎?

漏水?恩~

你可以看以下網址,之前有發表過
http://forum.jorsindo.com/thread-2486336-1-1.html

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看照片這樣的漏水程度,像極了充電過度,我所謂的充電過度,不是所謂的電壓過高,而是代表充電電流高,像使用快速充電機那樣,大電流的充電,使用過快速充電機的人,一定知道,在快速充電機有一個定時裝置,目的就是  詳情 回覆 發表於 2017-3-6 08:42
27#
newbalance424 2017-3-3 18:51 發文來自手機 只看這個作者
請問您真正的問題在哪兒呢?
我是覺得KGV社團裡,好像有您要的答案

PhotoGrid_1488537684556.png (1.17 MB, 下載次數: 39)

V2電瓶電壓偏高的問題4471

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  發表於 2017-3-4 09:34
雖然我看不懂你的意思,可是看起來你好像走錯棚  發表於 2017-3-3 19:51
請問這是什麼?  發表於 2017-3-3 19:35
單刀直入喔!很多人給答案,其中不少是機車業中的好手,卻被專業的鍵盤手說是……土師傅。  詳情 回覆 發表於 2017-3-3 19:26
newbalance424 發表於 2017-3-3 18:51
請問您真正的問題在哪兒呢?
我是覺得KGV社團裡,好像有您要的答案

單刀直入喔!很多人給答案,其中不少是機車業中的好手,卻被專業的鍵盤手說是……土師傅。
改車無底洞!
無改慢慢騎!
darksiyunata 發表於 2017-3-3 09:29
你充電因該沒有問題.如果電壓如果太高你的燈係因該會先燒掉.再來就看電瓶問題.有些店家充新電池時電瓶水會 ...

請問一下,"因該"是故意打的??還是學校教的??
我開車或騎車,都遵守交通號誌,不闖紅燈、不超速、不紅燈右轉、..。所以買車從不挑選ABS,ABS對我來說只是雞肋。這樣在某些屁孩眼中,卻是愚蠢
yongba0215 發表於 2017-3-3 18:17
你可以看以下網址,之前有發表過
http://forum.jorsindo.com/thread-2486336-1-1.html

看照片這樣的漏水程度,像極了充電過度,我所謂的充電過度,不是所謂的電壓過高,而是代表充電電流高,像使用快速充電機那樣,大電流的充電,使用過快速充電機的人,一定知道,在快速充電機有一個定時裝置,目的就是怕將電瓶過度充電,而過度充電將使電瓶壽命大大減少。

過度充電怎會跟漏電瓶水有關,因為電瓶在充電,電瓶內產生化學變化,但充電電流太大,導致化學變化過度激烈,才將電瓶水膨脹溢出來。而控制整個充電系統的即是整流器的工作,還請樓主還是從這下手查起,看是整流器還是相關線路或搭鐵不良來檢查確認,或者換上網路人稱X陽車系充電小的整流器實驗看看,或許能改善。

最後祝順心

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  發表於 2017-3-7 20:38