本文最後由 Jason_Hu 於 2017-3-2 10:34 編輯
自去年正式釋出定裝照之後，BMW 與中國合資夥伴華晨寶馬一同開發、針對 Mercedes-Benz CLA 與 Audi A3 Sedan 所推出的豪華小型房車 1-Series Sedan 終於在近日正式於中國市場發表，以三種 動力（1.5Turbo 四缸渦輪增壓引擎以及低功率/高功率 2.0 Turbo 四缸渦輪增壓引擎）共五款車型， 售價區間為人民幣20.48-31.98萬元。
1-Series Sedan 長寬高分別為4456 mm x 1803 mm x 1446mm，軸距則為 2670mm，其實車身尺碼 上雖然車長沒有比潛在主要對手 Audi A3 Sedan 長，但在車寬、車高與軸距部分都遠大於它。外觀完 全比照2015年廣州車展推出的 Compact Sedan 概念車，沿用 BMW UKL 前驅平台進行打造，藉由 BMW 標誌的雙腎型水箱罩搭配有別於 1-Series 的 LED 大燈，另外華晨寶馬提供三種風格外觀供消費者選擇 （Sport Line 、Luxury Line 與 Urban Line），差異點則在前保險桿兩側霧燈燈眉處、雙腎水箱罩等處 進行調整。車身方面更採用標誌性的“Hofmeister-Knick”設計，結合短小精幹的車身，造就出運動化 小型豪華房車的風格。
至於車尾最顯眼的莫過於家族式樣 L 型 LED 尾燈，而後保險桿依照車款不同，其中118i車型使用的是單 邊單出排氣管、120i與125i車型則採用的是雙邊雙出排氣管設定。輪圈方面，華晨寶馬提供 9種不同樣式 輪圈，入門 118i 車型從 16吋輪圈起跳，至於 120i 以及125i車型最入門則從 17吋起跳，三款車最大都可 以選到 18 吋。
內裝的風格也與兄弟車型 X1、2-Series Active Tourer/Gran Tourer 雷同，包括三輻式多功能方向盤、駕 駛導向的中控台以及獨立式資訊整合螢幕，通通可以看出 BMW 家族的特徵。不過中央鞍座部分可以看到 受限於 1-Series 採用 UKL前驅平台打造，與引擎搭配的是 Aisin 六速橫置變速箱，所以無法使用更高科技 的線傳 Drive by Wire 排檔桿。
配備上包括雙區恆溫空調、Keyless、真皮座椅、鋁質飾板、天窗、體驗控制系統（含有 SPORT、 COMFORT、ECO PRO等）、ESP 電子車身穩定系統、10年免費緊急呼叫功能、PM2.5 空氣濾清器等。 其他配置車型配備包括 8.8 吋高解析度液晶螢幕、BMW Connected 個人助理、Open Mobility Cloud 平台（允許智慧型手機、平板電腦和智慧型手錶連接到車輛）、HUD 抬頭顯示、倒車影像、全景天窗與 EBD 電子式煞車系統等。此外全車系都標配 40：20：40 椅背放倒機能，後行李箱空間標準為 425 公升。
主被動安全系統包括六具氣囊、ESP 電子車身穩定系統、 Driving Assistant 都會碰撞預警煞車系統、 Parking Assistant 停車助理、等。
動力系統針對中國不同地形與氣候條重新進行調校，並針對中國消費者的使用習慣進行進一步優化。入門 的 118i 將搭載 1.5 三缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 136 hp (100 kW) 、最大扭力為 220 Nm(162 lb-ft)， 搭配六速手自排系統 ；至於 120i/125i車型均搭載相同的 2.0 四缸渦輪增壓引擎，但依照輸出功率不同， 120i 最大馬力為192 hp (141 kW) 、最大扭力為 207 lb-ft (280 Nm)，125i 最大馬力則為231 hp (170 kW) 、 最大扭力為 258 lb-ft (350 Nm) ，上述二款車都搭配八速手自排系統。
為了維持 BMW 一貫的優異操控性，BMW 總部重新調效 Servotronic 電子轉向系統與 Dynamic Stability Control，確保在迎合中國市場喜好舒適的特性同時，運動性也沒有流失。
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